Tag: euro 6

Ciężarówka z 2015 roku jechała na magnesie – turecka manipulacja w Polsce

Tachografy odporne na działanie magnesów, z drugim sygnałem prędkości, stały się obowiązkowe w 2012 roku.

DAF XF po tuningu jako realizacja pasji trwającej od dziecka – Sesja Miesiąca 12/20

Sześć lat temu był to jeden z tysięcy białych DAF-ów XF, które każdego roku przewijają się przez place naszych dealerów.

Zakaz nawet dla Euro 6 na nocnych trasach do Brennero – tylko gaz, prąd i hybrydy

Zastrzeżono też, że gazowce muszą być ciężarówkami jednopaliwowymi, a hybrydy muszą mieć 50 km zasięgu na prądzie.

Nowe Kamazy jeszcze długo nie trafią do sprzedaży w UE – silniki Euro 6 dopiero za 4 lata

Jak wiadomo, by zadebiutować w Unii Europejskiej konieczne są silniki z normą Euro 6, a te Kamaz dopiero zaczyna testować.

DAF XF Euro 6 na dalsze trasy po Australii – w tym kraju to zupełnie nowy model

DAF XF Euro 6 czekał w Australii na premierę aż do wiosny bieżącego roku. Teraz ruszają odbiory i nie brakuje ciekawych widoków.

Dopłaty do wymiany ciężarówek na Euro 6 – niemiecki rząd ma oficjalną propozycję

Oddając Euro 5 dostaniemy 15 tys. euro, a przy Euro 3 lub Euro 4 będzie to kwota 10 tys. euro. Start może nawet w tym roku.

Oddasz ciężarówkę Euro 5 na złom, w zamian za 15 tys. euro dopłaty do używanego Euro 6?

Place pełne używanych ciężarówek już wcześniej były ogromnym problemem. Wraz z pandemią sytuacja będzie jednak jeszcze gorsza.

Nowe MAZ-y Euro 6 dla białoruskiego sadownika – od razu przypomina się embargo

MAZ-y trafiły do sadownika ulokowanego przy polskiej granicy. Ciężarówki wyposażone są w silniki znane z Mercedesów Actrosów.

Ukraiński Kraz certyfikuje silniki Euro 6 oraz rozpoczyna montaż na terenie Nigerii

Tak, ukraińska firma Kraz nadal istnieje. Ma też konkretne plany plany na przyszłość, które pomogą przetrwać kolejne lata.

Sprzedaż DAF-a dla Irańczyka w ostatniej chwili odwołana – przeszkodą jest embargo

DAF to firma należąca do amerykańskiego koncernu Paccar. Jego władze już raz zostały ukarane za sprzedaż ciężarówek do Iranu.

Zwykłe Euro 6 już nie wystarczy – ograniczenia dla ciężarówek sprzed Euro 6C i Euro 6D

Norma Euro 6 na dniach będzie obchodziła szóste urodziny. Z tej okazji w Austrii wprowadzone zostaną zaostrzone wymagania.

Ciężarówki na LNG są bardziej szkodliwe od diesli? Zaskakujący raport z holenderskich badań

Według raportu, emisja tlenków azotu oraz cząstek stałych wypada wręcz na niekorzyść LNG. Tylko z CO2 jest lepiej.

Jak jeździ się Renault Trucks Gamy D Wide, czyli „Premiumka” po dużym lifcie, z półsypialną kabiną

Choć nazwa się zmieniła, na pierwszy rzut oka widać, że bazą była tutaj "Premiumka". Co oznacza to w praktyce?

Renault Magnum sześć lat po zakończeniu produkcji – szczególny model z dzisiejszej perspektywy

23 czerwca 2013 roku ostatnie fabrycznie nowe Magnum trafiło do klienta. A jak samochód ten wypada dzisiaj?

Zbliża się premiera nowych ciężarówek marki Renault Trucks? Oto zdjęcia Gamy K w kamuflażu

Liczne panele nadwozia miały nakładki, przedniego zderzaka nie było widać, a deska rozdzielcza otrzymała obudowę.

Nowe ciągniki marki MAZ, z mercedesowskimi silnikami Euro 6, trafiają już do klientów

Opisywany pojazd zapowiadany jest przez Białorusinów już od paru dobrych lat. Teraz zaczyna trafiać do klientów.

Tatra Phoenix Euro 6 sfotografowana w Szwecji – to 50-tonowa wywrotka z 30-tonową ładownością

Szwedzki rynek ciężarówek zdominowany jest przez krajowych producentów. Tym ciekawszym widokiem jest tam Tatra.

Czas ciężarówek Euro 5 ewidentnie się kończy – nowe strefy ekologiczne mają zakazać im wjazdu

Niemcy i Holendrzy nie chcą na drogach ciężarówek z silnikami Euro 5. Za kilka lat ich ruch może być bardzo ograniczony.

MAN dostarczył setną ciężarówkę Euro 6 z 50-tonowym podwoziem 10×8 – to wyjątkowo zwrotny pojazd

Ta specjalistyczna wersja ma cztery osie napędzane, cztery osie skrętne, a także pneumatyczne zawieszenie.

Rząd docenił przewoźników za wymianę floty na Euro 6 – dodatkowe obniżki opłat w Wielkiej Brytanii

Zamiast niemal 40 proc. powyżej, jak w Niemczech, Brytyjczycy zaoferowali przewoźnikom 10 proc. obniżki.

MAN z nowym silnikiem D15, mocniejsze jednostki D26 i zmiany w wyposażeniu – nowości na 2019 rok

10,5-litrowy silnik D20 zostaje zastąpiony 9-litrowym D15. D26 będzie zaś dostępne w wersjach 430, 470 i 510 KM.

Stawki niemieckich opłat drogowych mają zależeć od zużycia paliwa – nowy cennik na rok 2023

Każdy przewoźnik płaciłby 80 euro za tonę CO2 wyemitowaną przez jego ciężarówkę z silnikiem diesla.

MAN TGX Euro 6 w Euro Truck Simulator 2 – dzisiejsza premiera, także w wersji ponadnormatywnej

Model ma trzy rodzaje kabiny oraz sześć wariantów podwozi. To część aktualizacji z numerem 1.34.

Pierwszy fabrycznie wyprodukowany Kamaz 54901 stał się faktem – to nowa epoka w historii firmy

Dotychczas auta przygotowywało centrum badawczo-rozwojowe. Ciągnik ze zdjęcia to już dzieło fabryki.

Jakie wrażenie robi „półnowe” Iveco Stralis Hi-Way, z gwarancją do 750 tys. kilometrów?

To kolejny przykład oferty, która ma kupić klientów na ciężarówki używane. Co natomiast powie na to kierowca?

Ile zapłacę za używaną ciężarówkę – przegląd przyszłych „pięciolatków” Euro 6, za około 140 tys. złotych

Norma emisji spalin jest obowiązkowa już od pięciu lat. Sprawdźmy więc jak wygląda rynek aut używanych.