Tag: euro 4
10-letni MAZ 544019 jako sposób na mniej stresujący transport – Sesja Miesiąca 11/21
Po pierwsze w "Sesji Miesiąca" wystąpi ciężarówka na obcych rejestracjach. Jest to jednak samochód regularnie kursujący do Polski.
MAZ 5440 Prostor na trasie do Niemiec, w komunikacie ITD – co to za ciężarówka?
To białoruski ciągnik z białoruską naczepą, należący do białoruskiego przewoźnika. Przyjrzymy się więc bliżej temu wschodniemu rodzynkowi.
Skrajna forma stref ekologicznych – limit 12 tys. km rocznie dla ciężarówek Euro 4
Posiadając samochód ciężarowy o DMC powyżej 3,5 tony, z silnikiem Euro 4, rocznie można przejechać 12 tys. kilometrów.
Oddasz ciężarówkę Euro 5 na złom, w zamian za 15 tys. euro dopłaty do używanego Euro 6?
Place pełne używanych ciężarówek już wcześniej były ogromnym problemem. Wraz z pandemią sytuacja będzie jednak jeszcze gorsza.
Transportowe aktualności z 2005 roku – cyfrowe tacho, AdBlue, emigracja do UK i jak zawsze źle w przewozach
W 2005 roku naukowcy twierdzili, że polski transport jest w bardzo złej sytuacji. Na drogach debiutowała zaś Scania serii R.
Co szesnasta brytyjska ciężarówka dostała emulator AdBlue – wyniki kontroli z ostatnich siedmiu miesięcy
Brytyjskie DVSA podsumowało kontrole ponad 10 tys. ciężarówek. Część nich skończyła się zatrzymaniem licencji.
Łatwe przerobienie silnika z Euro 6 na Euro 4 – czy coś takiego może być w ciężarówce zaletą?
Na placach stoją setki używanych ciężarówek Euro 6, ale klienci z krajów rozwijających potrzebują czegoś innego.
Także Kamaz 6520 otrzymał kabiny od Axora, a pierwsze jego egzemplarze trafiły już do użytku
Po ponad 40 latach od premiery dotychczasowej kabiny, wytwarzanej od 1976 roku, także wywrotki marki Kamaz zmieniają nadwozia.
To urządzenie dostosuje silniki Euro 4 oraz Euro 5 do norm Euro 6 – skończyły się testy, rusza sprzedaż
Ten nowy wynalazek nosi nazwę NOxBuster i odpowiada za obniżenie emisji tlenków azotu. Jego działanie potwierdziły oficjalne testy.
AlmaTruck będzie pierwszą marką ciężarówek z Kazachstanu, oferującą m.in. 420-konne ciągniki
Przy współpracy z firmą C&C, Kazachowie chcą wprowadzić do produkcji samochody do transportu długodystansowego i budowlanego.
ITD poluje na ciężarówki z emulatorami AdBlue, czyli niechlubne przykłady modyfikowania pojazdów
Funkcjonariusze ITD ewidentnie coraz bardziej interesują się emulatorami AdBlue, pozwalającymi jeździć bez dolewania roztworu mocznika.
Ile zapłacę za używaną ciężarówkę, czyli z wirtualną wizytą w komisie z samochodami ciężarowymi – vol. 15
Czy Waszym zdaniem silnik V8 naprawdę wart jest swoich bardzo wysokich cen, czy może lepiej wybrać mocnych, choć rzędowych konkurentów?
500 zł podatku rocznie dla posiadaczy pojazdów starszych niż Euro 4 – AKTUALIZACJA
Szczegóły nowego prawa powinny trafić do mediów pod koniec września, w związku z czym wejście w życie może być możliwe w 2017 roku.
ITD zapolowało na ciężarówki z emulatorami AdBlue, zabierając dowody oraz wystawiając mandaty
Wszystkie pojazdy kierowano do serwisu w celu usunięcia nieprawidłowości, a na ich kierowców nałożono mandaty w kwocie po 500 złotych.
Chińskie C&C U480, na irańskich rejestracjach, w Hamburgu – cóż to za samochód i jak trafił do Europy?
C&C przekazało Irańczykom aż 100 egzemplarzy tego typu ciągników siodłowych, skonfigurowanych z myślą o długich trasach, także do UE.
Miliardowe kary za zmowę cenową europejskich producentów ciężarówek podobno już za kilka tygodni
Możliwe , że MAN uniknie kary całkowicie, jako że to właśnie ta firma miała przekazać Brukseli informację o zawiązanej zmowie cenowej.
MAZ ma w zanadrzu kolejną premierę – nowe ciężarówki typu 6×6 trafią do sprzedaży jeszcze w tym roku
Potencji odbiorcy nowych podwozi oraz ciągników mają znaleźć między innymi w rosyjskim przemyśle drzewnym, czy też po prostu w Afryce.
Ile zapłacę za używaną ciężarówkę, czyli z wirtualną wizytą w komisie z samochodami ciężarowymi – vol. 13
Cena około 50 tys. złotych, wiek maksymalnie 10 lat i norma emisji spalin co najmniej Euro 4 - oto popularne wymagania rodem z "krajówki".
Milionowy Mercedes-Benz Actros opuścił fabrykę w Wörth – jubileuszowa ciężarówka trafi do RPA
Fakt, że jest to ciągnik siodłowy na rynek afrykański, tłumaczy tutaj dlaczego mamy do czynienia ze starym modelem MP3.
Należąca do Volvo Trucks firma Dongfeng pokazała dwie nowości, odświeżone modele Denon i Hercules
Hercules to budowlana ciężarówka, którą napędza silnik marki Renault Trucks, tymczasem Denon ma radzić sobie na średnich trasach.
Używany MAN TGX z instalacją LPG po roku eksploatacji – opinie, zużycie paliwa, awaryjność i inne uwagi
Jak sprawuje MAN TGX 18.440, do którego zamontowano instalację LPG? Jak kształtuje się zużycie gazu oraz oleju napędowego?
Nowe ciężarówki z silnikami Euro 2, Euro 3 i Euro 4 – od Scanii Streamline, po Volvo FH ostatniej generacji
W Afryce, na Bliskim Wschodzie, w Rosji, czy w Indiach bez problemu kupimy najnowsze modele wyposażone w stare, proste silniki.
Używana Scania R420 Euro 4 po roku eksploatacji – zużycie paliwa, opinie użytkownika i ogólne uwagi
Czy silnika Euro 4 bez układu AdBlue, ale za to z recyrkulacją spalin należy się bać? I gdzie szukać rozwiązań problemów z tym autem?
Ile zapłacę za używaną ciężarówkę, czyli z wirtualną wizytą w komisie z samochodami ciężarowymi – vol. 6
Jaką ciężarówkę wybrać na trasy na południe Niemiec, za około 100 tys. zł - Volvo FH 400 lub 480, Scanię R500, DAF XF, czy "Premiumkę"?
Zakaz ruchu dla zaledwie dziewięcioletnich ciężarówek?! Oto nowe zasady panujące pod Mont Blanc
Zarządcy Tunelu Mont Blanc poinformowali, że muszą zakazać ruchu ciężarówek, które nie są zgodne z normami co najmniej Euro 4.
Używane Renault Premium 450 Euro 4 po roku eksploatacji – opinie, zużycie paliwa oraz eksploatacja
Jak sprawuje się Renault Premium 450 Euro 4 z 2007 roku? Czy kolejne 70 tys. kilometrów nabite na licznik wiązało się z problemami?