Tag: elektryczne

DAF rozpoczyna w Eindhoven prace nad nowym zakładem produkcyjnym. Będzie on przeznaczony tylko dla ciężarówek elektrycznych.

Belgia chce zachęcać do jak najwcześniejszego zakupu. W 2023 roku otrzymamy 35 procent centy, w 2026 roku już tylko 18,5 procenta.

Elektryczne Volvo będzie przewoziło lekkie kwiaty, w tym głównie popularne orchidee, między trzema centrami dystrybucyjnymi.

Eksperci nie mogą się zdecydować, która technologia okaże się teraz dominująca. Spójrzmy tylko na dwa przykłady z Niemiec.

Gdy zestaw dotrze na miejsce, wózek odłączy się od ciężarówki i na własnym, elektrycznym napędzie podstawi naczepę pod rampę.

Dodatkowe 750 kilogramów dla „elektryków” ma stanowić rekompensatę dla ciężkich baterii. Co natomiast z tachografami?

Pojemność oraz masa baterii mogą być tutaj rekordowe. Elektryk będzie jeździł na 11 osiach, mając 64-tonowe DMC i spory dystans do pokonania.

Scania zasłynęła ostatnio z ciężarówek hybrydowych. Nie znaczy to jednak, że firma zrezygnowała z pojazdów całkowicie elektrycznych.

Jedna z bardziej znanych chińskich marek motoryzacyjnych rozpoczyna ciężarową ekspansję na Europę. Początek w Grecji i Niderlandach.

Chińska firma SAIC Hongyan, znana z bliskiej współpracy z Iveco, zrealizowała wyjątkowo ciekawe zamówienie na 150 elektryków.

Autostrada A2 między Berlinem a Dortmundem ma być pierwszą niemiecką trasą z siecią szybkich ładowarek dla ciężarówek.

Ta ciężarówka miała udowodnić, że międzymiastowy transport na prądzie jest już w pełni możliwy. Wygląda to jednak absurdalnie.

Z tej okazji niemiecki producent przygotował mały przegląd egzemplarzy, które już powstały, w ramach produkcji przedseryjnej.

Ułatwieniem ma być cały pakiet ładowarek, które DFDS otrzyma razem z ciężarówkami. Będą to też ładowarki szybkie.

A ile to wszystko kosztowało? Wartość Renault Master wraz z panelami i wyposażeniem określono na 300 tys. złotych.

Pierwsze testy zostały już przeprowadzone. Nadzorowała je między innymi niemiecka organizacja TÜV, potwierdzając te 20 procent.

Jedno ładowanie baterii pozwoli na 100 kilometrów jazdy lub na godzinę stacjonarnej pracy pompy. Jest też jednak diesel z BMW.

WITD w Gorzowie Wielkopolskim zapowiada między innymi kontrole stanu technicznego pojazdów i badanie składu spalin.

Mercedes-Benz zapowiedział gigantyczne inwestycje. Mówi się przy tym o miliardach euro i współpracy z kolejny koncernem.

Termos do asfaltu wymieniała firma Elbo z Jelcza-Laskowic. Pomysł przewiduje ładowanie pojazdu silnikiem na LNG.

Z entuzjazmem fotografowałem przełączniki skrzyni I-Shift, ciesząc się, że takie urządzenia sterujące pozostały na pokładzie. 

Volkswagen zawarł porozumienie, na mocy którego brazylijskie ciężarówki jako pierwsze na świecie otrzymają nową generację baterii.

Fabryka w Ulm na południu Niemiec przez lata wytwarzała ciężarówki niemieckiej marki Magirus-Deutz. Później było też Iveco.

Od ubiegłego tygodnia jest on pokazywany polskim klientom, a przy okazji ja też miałem szansę na małą przejażdżkę.

Bawarski odcinek testowy ma być znacznie dłuższy od dotychczasowych, liczących po kilka kilometrów jedną stronę.

Za sypialną kabiną, pochodzącą jeszcze z Mercedesa Axora, zamontowano wieżę ze zbiornikami na 45 kilogramów wodoru.