Tag: DAF

Ciężarówki z sypialniami na dachu dziennej kabiny to coraz rzadszy widok. Spojkar właśnie jednak pokazał nowy model.

Przewoźnik był zdecydowany na ciężarówki z kamerami, ale obawiał się zasięgu widoczności przy szerokich ładunkach.

W Europie tego modelu raczej nie zobaczymy już w fabrycznie tuningowanej wersji. Jego sprzedaż oficjalnie się kończy.

Ciągniki do transportu "gabarytów" to prawdziwa specjalność producentów z Niemiec. Ta firma wybrała jednak DAF-a.

Bruksela najchętniej odeszłaby bowiem od silników jeszcze dzisiaj. Nowy szef ACEA będzie więc musiał negocjować tę sprawę.

Początek działalności firmy przypadł na pierwszą połowę lat 70-tych. Nowy DAF XF miał nabrać stylu z tego okresu.

Od kiedy DAF wprowadził nową generację kabin, Duńczycy chętnie realizują na tej marce nietypowe projekty.

15-litrowy Cummins ma tutaj 660 KM i rozwija maksymalny moment obrotowy 3200 Nm. To oferta pod "pociągi drogowe".

Zgodnie z przewidywaniami, nowy niemiecki cennik opłat drogowych znalazł już odzwierciedlenie w ofertach.

Skoro do projektu dołącza druga marka „wielkiej siódemki”, pomysł z pantografami traktowany jest na poważnie.

Poprzednia generacja XF-a zniknie z oferty już w przyszłym kwartale. Te 20 sztuk będzie ciągało silosy lub wywrotki.

Nowy DAF XF okazał się wyraźnie mniej popularny od serii XG/XG+. Są jednak branże, gdzie pasuje on jak znalazł.

Agregat chłodniczy podpięty do własnej baterii to rozwiązanie, które stopniowo zaczyna pojawiać się na polskich drogach.

W czasie gdy zestawy z obrotnicą oraz burtami stają się Europie coraz większą rzadkością, Włosi zachwycili pięknym zestawem.

XF będzie łączony z typowo amerykańskimi naczepami i może trafić na trasy prowadzące do Stanów Zjednoczonych.

Brytyjski importer przygotował tę wywrotkę z konkretnego powodu. Klienci po prostu oczekują wysokich kabin na lokalu.

Kabina została zamontowana tyłem do kierunku jazdy, a gotowa przyczepa osiągnęła około półtorej tony masy własnej.

Firma Sachs Trans z Radlina, obchodząca w tym roku 37-lecie, może pochwalić się już małym muzeum transportu.

Minęło już 16 lat, od kiedy na polskich drogach pojawił się DAF XF105 "300”. Był to wówczas nowy projekt Repiński Transport.

W przeciwieństwie do sprawy z Francji, tutaj na szczęście nikt nie zginął. Zszokowany kierowca DAF-a sam opuścił kabinę.

W ramach grupy ESA Trucks założono ostatnio nową spółkę, nazwaną EV-PRO. To właśnie ona zajmie się sprzedażą BYD-ów.

DAF XF generacji "Pure Excellence" zaraz odejdzie do rynkowej historii. Wraz z nim pożegnamy także kabinę Cabtec.

Pod koniec ubiegłego roku DAF zaprezentował nową generację budowlanych ciężarówek. To modele XDC oraz XFC.

TSL złożył największe zamówienie na model XD, jakie dotychczas pojawiło się w Europie. To naprawdę duża wymiana floty.

Niemal wszystkie prezentowane nowości trafią do seryjnego, standardowego wyposażenia w styczniu 2024 roku.

Czesi postanowili sięgnąć pod nowoczesne technologie. W ostatnich dniach pojawiły się dwa doniesienia na ten temat.