Tag: CNG
Zamów 20 Iveco Stralis NP 460, a dostaniesz stację tankowania za darmo i gwarancję taniego paliwa
Cena gazu zawsze będzie wynosiła 67 proc. ceny oleju napędowego. Trzeba jednak podpisać umowę na 5 lat.
Legalne przekraczanie DMC w samochodach na paliwa alternatywne – Iveco chce to wprowadzić w Polsce
Przesłano zapytanie i jeszcze w tym tygodniu rząd powinien ustosunkować się do propozycji Iveco Poland.
Aldi odebrało cztery Iveco Stralis NP 400 – gazowe ciężarówki pojadą do miast ze największym smogiem
Samochody zasilane są sprężonym gazem ziemnym, a więc na jednym ładowaniu przejadą około 500-600 kilometrów.
Niemieckie dopłaty do ekologicznych ciężarówek – od 8 do 40 tys. euro, już od przyszłego miesiąca
Wysokość dopłat będzie zależna od rodzaju paliwa i tonażu. Jedna firma będzie mogła zgarnąć do pół miliona.
Iveco Stralis na gaz ziemny debiutuje w Japonii. To pierwsza taka oferta dostępna w tym kraju
Pierwszy klient na gazowego Stralisa już się w Japonii znalazł. Pojazd będzie jeździł między Osaką a Tokio.
Kolejna stacja LNG w zasięgu ciężarówek jadących z Polski – Shell otworzył ją w okolicach Liege
Polska chce znieść akcyzę na LNG. Informacje o nowych stacjach są więc szczególnie istotne.
Zamówienie na sześćset Kamazów, które jeżdżą jednocześnie na oleju napędowym i gazie ziemnym
Będą to ciągniki siodłowe z wysokimi kabinami, przeznaczone do pracy w rosyjskim transporcie krajowym.
Betoniarki z gazowym silnikiem oraz elektryczną zabudową – pięć takich ciekawostek pojedzie do Francji
Są to ciężarówki z serii X-Way, łączącej elementy szosowe i budowlane. Betoniarki otrzymają aż trzy osie skrętne, w układzie tridemu.
Sto gazowych Kamazów 5490 dla firmy Vesta. Ciężarówki wymieszają olej napędowy oraz gaz ziemny
W Polsce Vesta jeździ DAF-ami oraz Scaniami. W Rosji ma zaś korzystać z Kamazów bazujących na Mercedesach.
Czy ciężarówki na LNG mają przyszłość? Jak traktują je kierowcy, a czego obawiają się przewoźnicy?
Po ośmiu latach użytku ciężarówek na LNG, pewien przewoźnik z Holandii podsumował swoje doświadczenia.
Znaki drogowe dla stref ekologicznych w polskich miastach – odpowiednie tablice są już przygotowywane
Nowe znaki będą miały symbole D-54 oraz D-55, oznaczając odpowiednio koniec oraz początek strefy ekologicznej.
BMW testowało gazowe Iveco Stralis NP 400 – gazowa ciężarówka jako alternatywa dla „elektryków”
BMW od pewnego czasu eksperymentuje z ciężarówkami na paliwa alternatywne. Teraz sprawdzono gaz LNG.
Używana ciężarówka na LNG w polskim ogłoszeniu – gazowa Scania G340 kosztuje 273 tys. zł netto
Oferta używanych ciężarówek na LNG jest ostatnio w Polsce rekordowo duża. Obejmuje ona aż jeden egzemplarz.
Kolejne 250 Stralisów NP dla Perrenot Group – do 2020 roku ta firma będzie miała 1000 pojazdów na gaz
W ubiegłym roku Perrenot Group zamówiło 250 Stralisów na gaz. Teraz dochodzi do tego kolejne 250.
Gazowe Iveco Stralis NP 460 oraz budowlane Stralisy X-Way – relacja z pierwszych jazd testowych
Iveco zaprezentowało nową gamę ciężarówek budowlanych, a także 13-litrową ciężarówkę na gaz ziemny.
Scania pokazała 13-litrowy silnik na LNG, rozwijający 410 KM oraz 2000 Nm, przy 1600 km zasięgu
Volvo Trucks oraz Iveco dopiero co pokazały 13-litrowe ciężarówki na LNG. Teraz w konkurencję włącza się Scania.
Czterech kandydatów do tytułu Międzynarodowej Ciężarówki 2018 Roku – wyniki za kilka tygodni
Wkrótce poznamy ciężarówkę, która przez najbliższy rok będzie reklamowana jako "International Truck of the Year 2018".
Iveco sprzedało już 1600 egzemplarzy modelu Stralis NP 400 – ciężarówki na LNG, o zasięgu 1500 km
Jak na pojazd zasilany paliwem alternatywnym, dostępny zaledwie od roku, jest to bardzo dobry wynik.
Iveco Stralis NP 460 – oto 13-litrowa ciężarówka zasilana wyłącznie gazem, z zasięgiem 1600 km
Poza większym silnikiem, Iveco Stralis na LNG otrzymało skrzynię biegów najnowszej generacji i rozbudowany tempomat.
Iveco Stralis NP 400, zasilane LNG – test 40ton.net – jest dużo, dużo lepiej, choć nadal specyficznie
Żadna ciężarówka na gaz nie ma tak dużego zasięgu. Ponadto Stralis NP otrzymał skrzynię AS-Tronic i kabinę na długie trasy.
Jost Group kupi aż 500 Iveco Stralis na gaz ziemny – co trzecia ciężarówka w tej firmie ma być na LNG
Pierwsze 150 tych pojazdów zostanie odebranych już w przyszłym roku. Pozostałe 350 rozdzieli się na kolejne dwa lata.
Ciężarówka zasilana gazem najechała na tył innego zestawu – zaczęło się niegroźnie, skończyło pożarem
Zbiornik gazu musiał zostać schłodzony, zdemontowany i osobno usunięty w bezpieczne miejsce. Kierowca miał dużo szczęścia.
Iveco Daily Blue Power, czyli najbardziej ekologiczna gama na rynku samochodów dostawczych
W ramach serii Blue Power, wyróżnionej niebieskimi wstawkami, oferowane będą trzy pojazdy - "ropniak", "elektryk" i "gazowiec".
Gazowa betoniarka z elektryczną zabudową i układem osi 8×2 – podobno pierwsza taka na świecie
Iveco Stralis napędzane jest bardzo cichym silnikiem na GAZ. Zabudowa ma natomiast napęd elektryczny, ładowany przez kabel.
Przewoźnicy jeżdżący dla koncernu Volkswagen dostaną 100 Scanii na płynny gaz ziemny (LNG)
Ciężarówki te będą pracowały na północy Niemiec, gdzie postawi się sieć dystrybutorów z LNG. Wszystko oczywiście przez ekologię.
Pierwsza w Polsce ciężarówka Renault Trucks na CNG – śmieciarka z fińska zabudową trafiła do Śremu
Przekazany pojazd napędza silnik marki Cummins, mający 8,9 litra pojemności. Współpracuje on z całkowicie automatyczną przekładnią.