baner665x124 665

Opublikowane 30 gru, 2016

Szybki krajowy kurs między Bożym Narodzeniem a Sylwestrem? Byle nie do podpoznańskiego Amazona

amazon_kolejki

Osoby, które chciały w mijającym tygodniu zrobić szybką trasę z ładunkiem dla firmy Amazon, spotkała bardzo niemiła niespodzianka. Okazało się bowiem, że przedświąteczne kolejki na rozładunek to tylko przedsmak przed rozładunkami poświątecznymi.

Zaprzyjaźniony przewoźnik Jacek, regularnie jeżdżący po kraju z ładunkami Amazona, poinformował mnie wczoraj o sytuacji w podpoznańskim magazynie firmy, umiejscowionym w Sadach. Tylko wczoraj na rozładunek miało tam czekać około 60 ciężarówek, z czego niektóre stały aż od wtorku. Wiele mówi też fakt, że ciężarówka Jacka wiozła ładunek z terminem rozładunku przewidzianym na 26 grudnia, a jednocześnie czekał on na rampę ponad dobę. Naprawdę trzeba więc trzymać kciuki, żeby wszyscy czekający tam kierowcy zdążyli do domu na Sylwestra.

Przypomnę też, że przed świętami w Sadach było równie źle. Inny znajomy przewoźnik czekał tam z pilnym (według dokumentów) ładunkiem około 35 godzin. Wraz z nim rozładowywał się zaś kierowca, który czekał na swoją kolej… 6 dni.

To może Cię zainteresować:

WYKOP ten tekst!

Ten wpis ma 25 komentarzy

  1. Kierowca pisze:

    Koledzy nie można czekać godzinami czy dniami na rozładunek auto to nie magazyn… To wina wszystkich jakby jeden czy drugi i trzeci kierowca odmówił koczowania w kabinie na rozładunku to by było inaczej a jak wszyscy czekają i nic nie mówią to tak jest. Dwa razy miałem taką sytuację raz wróciłem autem z towarem na produkcję a drugim raz na bazę autem pojechałem jakieś 120km od magazynu i po ponad 30godzinach wróciłem. Wielkie firmy mają to gdzieś zatrudniają za mało osób na magazynie a kierowcy dają się tak sobą pomiatać…

    • artur pisze:

      Jesteś w błędzie. Już dawno wiele firm wpadło na pomysł, że ciężarówka może stanowić dla nich dodatkowe miejsce magazynowe -i to zarówno korzystne dla firmy przyjmującej jak i wysyłającej. Bo z jednej strony po co się rozbudowywać skoro można przetrzymać towar na przewoźniku, a z drugiej strony ktoś kto wysyła towar nie musi płacić za składowanie towaru.

      • Kierowca pisze:

        Nie wiem kolego o co ci chodzi mówiąc że jestem w błędzie. Jedna firma zatrudnia mało ludzi a druga traktuje auta jako magazyny to rozumiem i napisałem na początku „auto to nie magazyn”. Kierowcy to grupa ludzi tworzących społeczność jeżeli jest przyzwolenie w śród takiej społeczności na koczowanie w kabinach i czekanie po kilka dni na rozładunek to tak będzie dalej. Natomiast jeżeli każdy jeden solidarnie by odmówił stania i bezsensownego czekania aż łaskawie rozładują pojazd tylko pojechał z powrotem z towarem lub zjechał po prostu do domu nie ulegając naciskom spedycji czy właściciela firmy transportowej. To takich sytuacji by nie było. Firmy wtedy nie robiłyby z aut magazynów a przy większych zamówieniach zatrudnialiby więcej ludzi na magazyn. Wszyscy obwiniają duże korporacje za takie zachowanie… A kto im na to przyzwala? Może na to pytanie właśnie trzeba odpowiedzieć…

  2. Bartek pisze:

    Byłem w Sadach w piatek 23 grudnia.Awizo 6.00.Wjazd na firme i podstawienie sie pod rampe 5.50.Wyjazd z firmy 8.00.A na parkingu btlo max 5 aut czekajacych w kolejce.

  3. Filip pisze:

    Proste moje auto zadne nigdy tam nie pojechalo i nie pojedzie unikam takich firm i tyle jak wszyscy zaczna ich unikac to sie naucza zeby szanowac nas i tyle . A nie jechac za pare groszy i jeszcze za magazyn robic .

    • Kierowca pisze:

      To jest właśnie dobra i prawidłowa postawa. Oni nie mogą sobie pozwolić na braki w dostarczanym towarze, a jeżeli nikt nie będzie chciał już do nich jeździć to będą musieli siłą rzeczy coś zmienić. To wszystkie te firmy które przetrzymują bez sensu auta na rozładunkach są zależne od nas kierowców i firm transportowych a nie na odwrót.

    • Dominik pisze:

      Miałem kiedyś pomysł, żeby założyć na fb fanpage ‚czarna lista magazynów’ (…rozładunków/załadunków ?) no właśnie jak to dobrze nazwać, żeby każdy chętny tam trafił?
      Może ktoś chciałby poprowadzić taki fanpage ze mną? Można by zrobić 2 fanpage jeden na kraj drugi na międzynarodówkę

  4. kjhkjh pisze:

    ale w kolejkach przy kasach w hipermarketach to cierpliwie wszyscy czekacie 😀 naprawdę nie wiem co wami kieruje ze godzicie się tak tracić czas i pieniądze. przecież 6 dni – ile to można zrobić normalnych kursów….

    • Sznajder pisze:

      Myli się Pan. Nie godzę się na stanie w kolejkach dlatego albo wybieram kasy samoobsługowe, albo robię zakupy w nocy, gdzie nie ma kolejek.
      Każdy kowalem swojego losu. A w supermarkecie w kolejkach głosy niezadowolonych ludzi jest pełno- niektórzy wolą marudzić niż wybrać alternatywną opcję.

    • kier pisze:

      A ile w kolejce w tym markecie stoisz? Pol godziny , 40 minut? Ale nie po 24 czy 35h. O czym ty wogole piszesz.

  5. njki pisze:

    Zrobili sobie magazyny na kołach,żeby wilk by syty i owca cała,to powinni obciążać za taki przestój.Tu teraz wychodzi płacz,panuf soferów co mają płacone od kilometra.Jesli jeden z drugim by sie nie godził na takie warunki,to napewno by mu titało i mogł by stac nawet przez sylwestra, i dalej nawet do swieta trzech króli.

    • kier pisze:

      Ja ma stala pensje takze czy sie stoi czy sie lezy co miesiac wyplata sie nalezy. Ale nie wybralem sobie tego zawodu zeby siedziec w budzie tylko zeby pracowac czyli jezdzic. Od siedzenia i nic nie robienia mozna na leb dostac. a tak na marginesie to ciekawe czy wogole jakies zaplecze sanitarne typu prysznic dla kierowcow tam maja bo jezeli nie to napewno bym tyle godzin tam nie stal. Dziadow to niech sobie szukaja ale u mnie.

  6. iveco pisze:

    Czekających na rampę (mały błąd) pozdrawiam.

  7. grzestato pisze:

    Hmm, moze trzeba przeczytac dokladnie warunki zlecenia przed jego podjeciem? Masowe noty obciazeniowe za niesluszne przetrzymanie pojazdu moga nieraz zdzialac cuda.., w firmach ktore sie szanuja…

  8. korni pisze:

    Ceva w Gorzowie.
    3 nasze auta pojechały na zrzutkę.
    Najszybszy wyjechał po 28h.

  9. iksu pisze:

    wyjściem z tej sytuacji mogłyby być przepinki naczep. Podstawianie pełnych i zabieranie pustych

  10. gość pisze:

    Właściciele firm transportowych bądź spedycje powinny spisywać odpowiednie umowy i obciążać takie magazyny czy też firmy karami finansowymi za przetrzymywanie pojazdów i naliczanie strat dla firmy transportowej bo skoro ciągnik stoi to nie zarabia. Nie wiem kiedy ludzie zaczną myśleć…

  11. TOMEK pisze:

    nie rozumiem tego problemu jeździmy dla VW na jednej z firm czekałem ok 27 godz ponieważ firma nie zdążyła wyprodukować towaru dla VW wystawiłem notę na 5000 zł zgodnie z podpisaną umowa efekt: na następny tydzień sami dzwonili gdzie jestem bo towar gotowy czeka, z informacji od tej firmy dowiedziałem się ze dodatkowo VW wystawił im notę na 25 tys zł z przestój linii produkcyjnej przez 10 godz bo na tyle brakło towaru. morał: wystawiajcie noty każdy z osobna a nie boicie się stracić pracę i sracie ogniem bezsens totalny moim zdaniem nie stał bym tam ani chwili powyżej 24 godz (patrz konwencja CMR)

  12. Pweł pisze:

    Kiedyś na logistyce tesco w gliwicach miałem taką sytuacje, że 7h czekałem na rampe, rozmawiając z kierowcami którzy również stali dowiedziałem się, ze nie którzy zdążyli w oczekiwaniu na rampę wykręcić 11stke a inni stali po 20h i mówili, że to tutaj norma…ja miałem towar szybkopsujący więc po 7h dostałem rampe, potem kolejne 3h na papiery…byłem tam jeszcze 3 razy sytuacja za każdym razem podobna, kilku godzinne oczekiwanie i sami ludzie w biurze mówili, że magazyn ma 9 godzin opóźnienia więc nie są w stanie powiedzieć mi przybliżonego czasu kiedy mnie rozładują…nie wiem czy teraz się coś sytuacja tam poprawiła, bo już tam nie jeżdże, ale z tego co szef mówił to często własnie dzwonią do niego z tej spedycji i oferują na prawde wysokie stawki za te kursy wlasnie do centrum logistycznego tesco, więc podejrzewam, że sporo przewoźników jak ja po tym jak zoabaczyli jak systuacja wygląda po prostu zrezygnowali z jazdy tam :)

  13. Krzyś pisze:

    Ojciec pracuje w UK na szoferce, 12 funtow na godzine, czy stoi czy leży czy czeka na załadunek 9 godzin czy jedzie.

    12 godzin i do domu

    Polecam wam uciekać z kraju jak macie dość życia w budzie jak psy za grosze.

    • tk pisze:

      A ja polecam walczyc o swoje u siebie,zeby Twoje dzieci mialy mozliwosc zycia we wlasnym kraju.Emigracja jest rozwiazaniem czasowym.Ja mieszkam kilkanascie lat zagranica i odradzam kazdemu mlodemu emigracje.My tutaj wystawiamy faktury 95eur za godzine przestoju,a jesli ktos nie ma mozliwosci przyjecia towaru,to ma nam wskazac magazyn innej firmy,gdzie mamy wyladowac jego towar.U nas duze logistyki, to o godzinie 19-20h zalatwiaja nam problemy i to juz z domu,bezposrednio przez czlowieka,ktory sprzedal nam ladunek.Jesli jest problem,to my zalatwiamy ten problem szybko i skutecznie…Do tego potrzebny jest kierowca i spedytor,a nie pracownik wykonujacy zawod kierowcy,czy spedytora…Polska jest najlepszym miejscem do zycia dla Polakow.Ja juz nie moge szybko wrocic,ale Tobie polecam wykorzystac swoje sily do zmian w Polsce,dla Twoich dzieci.

  14. orzełek pisze:

    Kolega pisze że trzeba było zjechać na bazę czy firmę lecz to szef może sobie pozwolić na taki numer kierowcę postrasza zwolnieniem lub obciążeniem za zjazd samowolne i co tu robic

  15. fredee pisze:

    Przedewszystkim mamy źle skonstruowane prawo przewozów. Pierwsze 24 h wolne od opłat na załadunku i rozładunku. To chore w imieniu prawa. Przestój powinien być liczony już po 12 h od awizowanej godziny rozładunku i powinna być to stawka odgórnie ustalona przez prawo z corocznym uaktualnieniem. Ja nie wiem co robią wszystkie istniejące związki przewoźników krajowych i międzynarodowych. Uklepują chyba dobrze wygrane fotele..

  16. kitty pisze:

    Narzekacie a jeździcie dla Amazona.Pytam sie po co???????????????????????
    Niech wożą im osobówkami,bedzie taniej i szybciej…
    Wszystkim życze lepszego roku AD 2017.

  17. kitty pisze:

    @krzyś
    Pakuj sie i wio do UK.Wspomóż ojca,bedziesz chińskie zupki gotowal,będzie taniej!

Odpowiedz