Firma Lamar ma za sobą kolejną ciekawą realizację na bazie auta dostawczego z napędem na cztery koła. W kwietniu prezentowałem Ducato 4×4 dla klienta z Norwegii, wyposażone w bardzo nietypową kabinę sypialną (opis znajdziecie TUTAJ), a teraz chciałbym Wam pokazać Sprintera 4×4, oddanego do eksploatacji pod koniec sierpnia. Stanowi on bardzo ciekawy przykład lekkiego pojazdu do górskiej dystrybucji, a przy okazji pokazuje, że również i w naszym kraju nie brakuje konstrukcji specjalistycznych.
Biały Mercedes trafił do firmy z południa Polski, odpowiedzialnej za dostarczanie żywności do ośrodków turystycznych w górzystym rejonie Beskidu Śląskiego. W zależności od pory roku, warunki drogowe potrafią być tam naprawdę trudne, a jednocześnie posiłki muszą zawsze dotrzeć do klientów na czas. I właśnie dlatego zdecydowano się tutaj na Sprintera w wersji 4×4, umożliwiającego sztywne spięcie przedniego napędu z tylnym i oferującego zwiększony prześwit – o 110 mm z przodu i 80 mm z tyłu.
Jeśli zaś chodzi o pracę firmy Lamar, to polegała ona przede wszystkim na przygotowaniu bardzo ciekawego, izolowanego kontenera. Szczególnie wyróżnia się on z prawej strony nadwozia, gdzie zastosowano przesuwne drzwi boczne, a także rozkładane stopnie wejściowe, związane ze wspomnianym prześwitem. Ponadto mamy tutaj zestaw drążków blokujących ładunek, cztery listwy do mocowania, a także kamerę cofania umieszczoną nad tylnym portalem ze stali kwasoodpornej. Choć więc wysokie podwozie nie sprzyja obsłudze ładunku, dzięki przemyślanym rozwiązaniom kierowca tego samochodu naprawdę nie będzie miał na co narzekać.
Poniżej kilka zdjęć:
