Oto cała flota nowych ciężarówek, które trafiły do Grupy Kapitałowej PGE, czyli najbardziej dochodowego przedsiębiorstwa z polskiego sektora energetycznego. I jak przystało na samochody dla energetyków, mowa tutaj o specjalistycznych konstrukcjach, które bez strachu zjadą w nawet trudno dostępny teren. Wszystkie sześć samochodów wspólnie przygotowały firmy Scania oraz KH-Kipper, łącząc dwu- lub trzyosiowe podwozia o pojedynczym ogumieniu z takim wyposażeniem jak żuraw hydrauliczny marki Hiab, wciągarka i obrotnica wewnątrz skrzyni. Na pokładzie nie brakuje oczywiście napędów wszystkich kół, 4×4 lub 6×6, a do tego samochody trzyosiowe wyposażono w niskie kabiny sypialne
A co ciekawego opowie nam o zabudowach sam ich twórca, czyli firma KH-Kipper? Oto fragment wystosowanego przez tę firmę komunikatu prasowego:
Skrzynie z podłogą z wodoodpornej sklejki antypoślizgowej oraz liczne uchwyty do mocowania zapewniają bezpieczny przewóz ładunków. Aluminiowe burty boczne z wysuwanymi słupkami po opuszczenia na sam dół mogą służyć jako platforma. Wysoka przednia ścianka wzmocniona dodatkowo kratownicą chroni kabinę przy załadunku osprzętu energetycznego. Demontowana obrotnica na skrzyni ładunkowej umożliwia wygodny transport słupów energetycznych. Pojazdy wyposażono także w przednie wciągarki hydrauliczne, które pomogą wyciągnąć samochód z opresji nawet w najtrudniejszym terenie.
Poniżej mój krótki filmik prezentujący możliwości energetycznego podwozia P360 4×4:
