Choć na temat ryczałtu za nocleg dla kierowców zawodowych niewiele słyszy się ostatnio w mediach, nie znaczy to, że problem ten możemy zaliczyć do przeszłości. Prawda jest bowiem taka, że nie mamy żadnych nowych przepisów, które kwestię ryczałtu dla kierowców mogłyby regulować, natomiast do prawników zgłaszają się kolejni kierowcy, którzy chcą wyegzekwować od pracodawców pieniądze za ostatnie trzy lata jazdy. Niestety wszystkiemu temu towarzyszy pewne zamieszanie informacyjne, w którym kierowcy oraz pracodawcy mogą łatwo paść łupem „czujących” okazję prawników. Dlatego też poniżej prezentuję Raport Regulacyjny przygotowany przez organizację Transport i Logistyka Polska, która skupia pracodawców z branży transportowej.
W raporcie znajdziemy w nim pełne kompendium wiedzy na temat obecnej sytuacji prawnej, a także pogląd Transport i Logistyka Polska na całą sprawę. Jeśli chodzi o wiedzę, to jest ona na szczęście przedstawiona językiem, który przy odrobinie chęci da się zrozumieć, a ponadto mamy też przykłady opisujące sprawy z przeszłości, które dotyczyły właśnie egzekwowania ryczałtów (od strony 23). Jeśli zaś chodzi o pogląd Transport i Logistyka Polska na obecną sytuację, to jest on podyktowany oczywiście interesami przewoźników. Trudno się temu zresztą dziwić, wszak gdyby wszyscy kierowcy otrzymali nagle należne im ryczałty, ich łączna wysokość dwukrotnie przekroczyłaby roczny zysk działających w Polsce firm transportowych, oznaczając dla wielu podmiotów po prostu koniec działalności.
Pełny raport można pobrać TUTAJ lub przeczytać go korzystając z poniższego okna:
