Renault Trucks D Cab 2m jako koniowóz, czyli co można zrobić z 7,5-tonowcem o 3000 kg masy własnej

renault_d_cab_2m_koniowoz_1

Na rynku ciężarówek do przewozu koni pojawiła się właśnie bardzo interesująca, nowa oferta. Przygotowała ją firma Dickenherr Trucks & Trailer GmbH, za bazę swojego produktu wybierając wyjątkowo rzadko spotykany samochód ciężarowy. Jest to Renault Trucks D Cab 2m, czyli określając to bardziej przejrzyście, Renault Gamy D z najmniejszą, szeroką na zaledwie 2 metry kabiną o typowo azjatyckim układzie.

Następca modelu Maxity został doposażony przez firmę Dickenherr w nadwozie do przewozu aż trzech koni, dodając do tego w pełni wyposażoną część mieszkalną. Nie brakuje w niej miejsc do spania dla czterech osób, kuchni z lodówką i zlewem, a nawet toalety i łazienki obejmującej prysznic oraz umywalkę. Jak wszystko to zmieściło się na podwoziu 7,5-tonowca? No cóż, było to zasługą właśnie nietypowej konstrukcji modelu D Cab 2m.

Dzięki zastosowaniu solidnego podwozia niczym z pełnowymiarowego samochodu ciężarowego i kabiny przywodzącej na myśl malutkie konstrukcje typowo miejskie, francuski pojazd jest wyjątkowo lekki, a także oferuje mnóstwo miejsca na zabudowę. Masa własna podwozua to tutaj zaledwie 3 tony, co oznacza aż 4,5 tony do rozdysponowania. Dla zainteresowanych zamieszczam też zdjęcie wnętrza Renault Trucks D Cab 2m.

renault_d_cab_2m_koniowoz_2 renault_d_cab_2m_koniowoz_3 renault_d_cab_2m_kabina