Renault Master z wadą fabryczną pojedzie do warsztatów – winne są mocowania przewodu olejowego

renault_master_tuning_bloomfields

Renault poinformowało o problemach technicznych ze swoimi samochodami dostawczymi. Tym razem akcja serwisowa dotyczy modelu Master, a konkretnie jego egzemplarzy wyprodukowanych we wrześniu 2015 roku. O wszystkim opowiada poniższy komunikat Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów:

Przedsiębiorca Renault Polska Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że niektóre samochody marki Renault Master III (X62), wyprodukowane od 9 do 20.09.2015 r., mogą nie być bezpieczne dla użytkowników.

Poinformowano, że istnieje ryzyko pęknięcia mocowania przewodu olejowego zasilającego turbosprężarkę. Może to skutkować pojawieniem się zapachu, dymu i śladów oleju pod pojazdem.
W wyjątkowych przypadkach, w wyniku całkowitego odkręcenia się przewodu olejowego zasilającego turbosprężarkę, może dojść do znacznego wycieku oleju silnikowego i przegrzania silnika, co zostanie wcześniej zasygnalizowane ostrzeżeniem na zestawie wskaźników.

Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest łącznie 37 samochodów. Lista numerów VIN znajduje się w załączniku.

Przedsiębiorca zadeklarował, że właściciele samochodów zostaną powiadomieni listami poleconymi o możliwości wystąpienia usterki oraz zaproszeni do autoryzowanych serwisów w celu wymiany przewodu olejowego zasilającego turbosprężarkę.

Informacji związanych z kampanią serwisową udziela Renault Polska Sp. z o.o. (adres: ul. Marynarska 13, 02-674 Warszawa; tel.: 800 900 803; e-mail: [email protected]).