Relacja oraz galeria zdjęć ze zlotu Master Truck 2017, czyli co do jutra można oglądać pod Opolem

master_truck_2017_relacja_galeria_63

Zlot Master Truck 2017 stał się faktem. Do Polskiej Nowej Wsi pod Opolem po raz kolejny ściągnęły więc najciekawsze ciężarówki w Polsce, a wraz z nimi ogromne rzesze miłośników. Czego zaś konkretnie można spodziewać się na miejscu? Odpowiedź znajdziecie poniżej, w formie galerii zdjęć i kilku moich uwag.

Pewne rzeczy pozostały niezmienne – na imprezie bardzo szybko zebrały się całe tłumy zwiedzających, a chcąc dojechać do parkingu, trzeba było niestety odstać swoje w korku. Osobiście mam wrażenie, że zwiedzających przybywało jeszcze szybciej niż w latach ubiegłych, choć trudno było też nie zauważyć większego zaplecza gastronomicznego.

A ciężarówki? Tych oczywiście nie brakowało, zarówno w wydaniach tuningowanych, jak i w postaci klasyków. Wśród tych ostatnich stoi między innymi wspaniale odrestaurowany Jelcz 317 z firmy Epo Trans, czy też jeszcze ciekawszy Kamaz z firmy Wichot. Ponadto odniosłem wrażenie, że na imprezę zjechała się naprawdę ogromna ilość Niemców. Ich zmodyfikowane ciągniki, w większości reprezentujące markę Scania, naprawdę robiły wrażenie. Ba, Niemcy przywieźli na zlot nawet przepiękne Volvo F16, które w 2015 roku wygrało w Niemczech konkurs na najładniejszy pojazd tej marki. Nie brakowało też gości z Czech oraz Słowacji, którzy pokazali między innymi idealnie zachowaną Skodę Xena (więcej o tym modelu tutaj). Czego za to nie było, to większej ilości pojazdów ze Skandynawii, w minionych latach stanowiących istotny element opolskiego zlotu.

Wśród ciężarówek z Polski szczególna uwaga należy się premierze z firmy Tom-Tech. W ubiegłym roku firma ta zrobiła sensację DAF-em z motywami z „Gwiezdnych Wojen”, zaś teraz przyciąga tłumy DAF-em inspirowanym „Obcym”. Wśród starych wyjadaczy była też oczywiście firma Repiński Transport, która zaprezentowała kilka delikatnie zmodyfikowanych Scanii nowej generacji. A do tego doszła ogromna ilość ciężarówek z firm, które nie kojarzą się z tuningiem aż tak bardzo. Część z nich wyróżniała się naprawdę kompleksowymi modyfikacjami, zarówno od zewnątrz, jak i wewnątrz. Część natomiast miała kilka niewielkich zmian, nierzadko przeprowadzonych przez samych kierowców-pasjonatów.

Dosyć jednak mojego wstępu, w końcu każdy i tak woli przejrzeć zdjęcia 😉 Gdyby zaś fotografie przekonały Was do wybrania się na imprezę, jej niedzielny program oraz informacje na temat wstępu znajdziecie tutaj.

Zdjęć jest niemal 70, więc mogą ładować się z opóźnieniem.

master_truck_2017_relacja_galeria_10 master_truck_2017_relacja_galeria_11 master_truck_2017_relacja_galeria_09 master_truck_2017_relacja_galeria_07 master_truck_2017_relacja_galeria_06 master_truck_2017_relacja_galeria_05 master_truck_2017_relacja_galeria_04 master_truck_2017_relacja_galeria_03 master_truck_2017_relacja_galeria_02 master_truck_2017_relacja_galeria_01 master_truck_2017_relacja_galeria_67 master_truck_2017_relacja_galeria_66 master_truck_2017_relacja_galeria_65 master_truck_2017_relacja_galeria_64 master_truck_2017_relacja_galeria_63 master_truck_2017_relacja_galeria_62 master_truck_2017_relacja_galeria_61 master_truck_2017_relacja_galeria_08 master_truck_2017_relacja_galeria_081 master_truck_2017_relacja_galeria_60 master_truck_2017_relacja_galeria_59 master_truck_2017_relacja_galeria_58 master_truck_2017_relacja_galeria_57 master_truck_2017_relacja_galeria_56 master_truck_2017_relacja_galeria_55 master_truck_2017_relacja_galeria_54 master_truck_2017_relacja_galeria_53 master_truck_2017_relacja_galeria_52 master_truck_2017_relacja_galeria_51 master_truck_2017_relacja_galeria_50 master_truck_2017_relacja_galeria_49 master_truck_2017_relacja_galeria_48 master_truck_2017_relacja_galeria_47 master_truck_2017_relacja_galeria_46 master_truck_2017_relacja_galeria_44 master_truck_2017_relacja_galeria_43 master_truck_2017_relacja_galeria_42 master_truck_2017_relacja_galeria_41 master_truck_2017_relacja_galeria_40 master_truck_2017_relacja_galeria_39 master_truck_2017_relacja_galeria_38 master_truck_2017_relacja_galeria_37 master_truck_2017_relacja_galeria_36 master_truck_2017_relacja_galeria_35 master_truck_2017_relacja_galeria_34 master_truck_2017_relacja_galeria_33 master_truck_2017_relacja_galeria_32 master_truck_2017_relacja_galeria_31 master_truck_2017_relacja_galeria_30 master_truck_2017_relacja_galeria_29 master_truck_2017_relacja_galeria_28 master_truck_2017_relacja_galeria_24 master_truck_2017_relacja_galeria_27 master_truck_2017_relacja_galeria_25 master_truck_2017_relacja_galeria_26 master_truck_2017_relacja_galeria_23 master_truck_2017_relacja_galeria_22 master_truck_2017_relacja_galeria_21 master_truck_2017_relacja_galeria_20 master_truck_2017_relacja_galeria_19 master_truck_2017_relacja_galeria_18 master_truck_2017_relacja_galeria_17 master_truck_2017_relacja_galeria_16 master_truck_2017_relacja_galeria_15 master_truck_2017_relacja_galeria_13 master_truck_2017_relacja_galeria_14 master_truck_2017_relacja_galeria_12