baner665x124_3 665
Opublikowane 29 wrz, 2017

Praca dla doświadczonych kierowców w Norwegii – system 2/2 w firmie Intercargo Scandinavia

Ogłoszenie
intercargo_scandinavia

SASS LOGISTICS SP. Z. O. O.

Hiring experienced truckdrivers for Norway

SASS Logistics is a part of the scandinavian company Intercargo Scandinavia.

We transport chilled and frozen goods primary in Norway, Sweden, Denmark, Germany, Benelux, Netherlands.

Intercargo is a higly proffesional company and we only hire high qualified drivers with good experience.

Candidate requirements:

  • Experience in Norway;
  • Understandble English skills;
  • Experience in driving in winter conditions;
  • Experience in driving with frigo trailers;
  • Experience with customs handling.

We can offer:

  • Fair conditions;
  • Good salary;
  • New Scania trucks.

Working cyclus:

  • 14 days working;
  • 14 days holiday.

Please send your CV to : job.drivers@intercargo-scandinavia.dk

To może Cię zainteresować:

WYKOP ten tekst!

Ten wpis ma 13 komentarzy

  1. 13*60 pisze:

    Dobrze że pan Filip wrzuca takie ogloszenia.Mówiłem parobki ze cos sie dzieje.Podeślijcie im ukraińców i białorusinów ! Co nie ma ich ?????

  2. rs7 pisze:

    How much €€€ ?

  3. egon pisze:

    3500 euro ale zimą 15 x dziennie zakłądanie łancuchów więc posiadacze uprawnień nie sa mile widzani

  4. wojtek pisze:

    Sass logistics to auta na nr BG/RO? Umowa też bułgarsko-rumuńska czy duńska?

  5. Zenek pisze:

    NO FAJNIE ZE POSZUKUJA JAK KAZDA FIRMA TRANSPORTOWA, TYLE ZE ZADNA NIE OFERUJE PRZYŁUCZENIA. POTEM SIE DZIWIA ZE SA BRAKI W KIEROWCACH ZAWODOWYCH. STRACONY CZAS I KASA NA ROBIENIE C, C+E

  6. Łukasz pisze:

    Czym spowodowane jest takie poruszenie pod tematem „dam prace” ? Najzwyczajniejsze ogloszenie. Wroc, ogloszenie wyroznia sie tym, ze ilosc dni pracy i odpoczynku jest w stosunku 1:1 a nie jak u „polskich dziadow” 6:2, wiec z czym macie znowu problem malkontenci ? 😀

  7. The Driver pisze:

    Zatrudnia polski oddział czy norweski?

  8. kk pisze:

    Ano jak mieli dobrze z polskimi dunskimi firmami to zachcialo sie rumunow A teraz na oczy przejzeli I szukaja polskich drajwerow Specjalnie otworzyli polski oddzial jak kiedys rumunski I the driver.to jest dunska firma a norweski oddzial kiedys se byl bo byl a teraz chyba nie ma wcale Jest jeszcze rumunski

  9. Nie warto pisze:

    Dzwoniłem tam i wygląda to następująco:
    -system 2 na 2
    -370 zl gole za dzien
    -brak podstawy
    -polski kontrakt składki od minimum
    -no i teras hit bo padlem
    Scania S450. Hahaha powodzenia!
    Dodam jeszcze że koszt jednegobdojazdu to jakies 600 zl. I co placy dziad transy? To zobaczcie jak dun chce Was dymac. Najgotsze jest to zze juz przyszły pierwsze łajzy i robią za te stawkę gdzie rumuny mają tam 110 euro na dzień. Więc się tak nie podniecajcie

  10. Jan pisze:

    u mnie w firmie długo długo długo mieliśmy dietę 45euro a Rumuny miały dietę 50euro robiąc tą samą robotę ale niestety żydowska mafia rządząca polskim transportem nie pozwoli Polakom zarobić więcej

Odpowiedz