W rosyjskich mediach po raz kolejny można przeczytać o planach firmy MAZ Auto Polska. Oznacza to więc, że idea montowania w Polsce białoruskich ciężarówek cały czas jest aktualna, zbliżając się do realizacji. Co więcej, mówi się, że już wkrótce w Płońsku mają ruszyć prace nad odpowiednim zakładem, przewidującym m.in. spawalnię oraz lakiernię.
Przypomnijmy, że MAZ chce wytwarzać w Polsce 12-tonowy model 437212, stworzony specjalnie dla straży pożarnych, czy też służb energetycznych. Według planów, rocznie polska montowania ma wytworzyć do 400 takich pojazdów, wprowadzając je na krajowy rynek przede wszystkim na zasadzie przetargów. Co ma zaś przekonać potencjalnych odbiorców? Jedną z kart przetargowych będą zapewne silniki od koncernu Daimler, znane z ciężarowych Mercedesów. Będą to niezbyt duże, czterocylindrowe konstrukcje, zgodne oczywiście z normami emisji spalin Euro 6. Ponadto nie zabraknie terenowego napędu z blokadą centralnego mechanizmu różnicowego, a także załogowej kabiny, mieszczącej do sześciu osób. Mówiąc więc krótko, będzie to taki typowy następca Stara 244.
