transfactor3665
Opublikowane 29 wrz, 2017

Pierwszy w Polsce MAN TGE do transportu międzynarodowego – 177-konny egzemplarz trafił do Turku

man_tge_lamar

Na początku września firma Lamar pokazała swoją pierwszą zabudowę międzynarodową na bazie MAN-a TGE. Produkowany pod Wrześnią samochód otrzymał dachową kabinę sypialną typu SkyCab, a do tego doszła oczywiście plandekowa zabudowa, z jednostronną burtofiranką. Nie minęły zaś dwa tygodnie, a pierwszy pojazd tego typu oficjalnie trafił do klienta.

Jak podały lokalne media z Turku, ten biało-fioletowy MAN TGE 3.180 to pierwszy w Polsce egzemplarz tego modelu, który trafi do użytku na typowej „międzynarodówce”. Samochód został w tym celu wyposażony w kabinę sypialną oraz zabudowę na 10 europalet, a do tego doszedł najmocniejszy, 177-konny wariant silnika 2.0 TDI.

Dlaczego natomiast wybrano tutaj model TGE? Jak się okazało, odbiorcą opisywanego samochodu była firma Davpol z Turku, eksploatująca także samochody ciężarowe. 95 proc. z nich to auta marki MAN, a do tego przewoźnik chwali sobie MAN-owski serwis Alexas Truck Service w Laskach. Dlatego też uznano, że kupując nowego „busa” również da się szansę właśnie MAN-owi.

Zdjęcie tego pierwszego egzemplarza:

WYKOP ten tekst!

Ten wpis ma 7 komentarzy

  1. Kierownik pisze:

    To sprinterem i masterka tez mozna w rajkach dla duzych

  2. Kamil pisze:

    Obrysówek nie potrafili podłączyć na zabudowie, że tylko jedną dali ?!

  3. Bary pisze:

    Nie ma to jak iveco 210km w hi-matic

  4. stalk pisze:

    Patrząc na zdjęcie:
    – jedna obrysówka????
    – kabina jest niska
    – brak przestrzeni za fotelami
    To są wady widoczne z tego jednego zdjęcia.
    Do tego silnik 2.0
    Paździerz niewiarygodny, czekam aż trafię kogoś w tym dziele inżynierii na trasie.

  5. Busiarz pisze:

    Tumany,,,nie znacie przepisów a światełka ledowe są dla was najważniejsze.Wszystkie auta niezależnie od zabudowy do 3,5 tony nie muszą mieć obrysówek…..żadnych tych dachowych też nie.

Odpowiedz