black friday 40ton665
Opublikowane 14 mar, 2016

O ile Actros Euro 6 jest oszczędniejszy od starszych ciężarówek, czyli podsumowanie akcji „Fuel Duel”

actros_fuel_duel

Mercedes-Benz podsumował swoją akcję „Fuel Duel”, w ramach której nowe Actrosy były użyczane firmom transportowym i porównywane pod względem zużycia paliwa z ich dotychczasowymi pojazdami. Łącznie pojedynki „Fuel Duel” odbyły się na terenie dwudziestu dwóch krajów, w tym także Polski, eksploatowane w ich ramach ciężarówki przejechały łącznie 9,5 miliona kilometrów i pracowały one w około 2 tys. firm. A wyniki? Mercedes-Benz podaje tutaj dwie cyfry: po pierwsze, w 90 proc. pojedynków „Fuel Duel” nowy Actros okazał się być oszczędniejszy od ciężarówek, z którymi go porównywano, a po drugie, średnia różnica na zużyciu paliwa wynosiła 10,1 proc., oczywiście na korzyść mercedesowskiego Euro 6.

WYKOP ten tekst!

Ten wpis ma 7 komentarzy

  1. andrzej pisze:

    Jeszcze zeby w parze z oszczednoscia szla jakosc, niestety z tym drugim jest coraz gorzej u „gwiazdy” 😉

  2. Bob pisze:

    Jakie pytanie mi się od ręki nasunęły?
    Czy porównywano je nowymi samochodami poprzedniej generacji czy używanymi?
    Co to za oszczędność 10% na paliwie?
    Jaka jest przewidziana żywotność silnika i skrzyni? Pytam się o to bo już w niejednym serwisie słyszałem, że skrzynie automatyczne w samochodach Euro 6 mają przewidziane 500 tys przebiegu.

  3. marek pisze:

    jak czytam takie teksty to trafia mnie szlak sam jeżdżę euro 6 actrosem na tzw eko i jakiś pali jak smok a wystarczy że pojadę lazurowym wybrzeżem i tam zaczyna sie ujawniać cała prawda o wielki mercedesie

  4. kier pisze:

    Jezdzilem 2,5 roku mp3 i ponad 6miesiecy mp4. Wszystkie te auta dostalem jako nowe. Moim zdaniem mp3 byla o wiele oszczedniejsza ni mp4. O komforcie jazdy nie wspomne. Mercedes robi sobie kpine sprzedajac mp4 z najtanszym zawieszeniem kabiny. Wszystko wylatuke z polek a o wypiciu kawy podczas jazdy nie wspomne co w mp3 odbywalo sie bez problemu. Pozniej zmieniajac firme dostalem nowego dafa 106 w bardzo dobrym wyposazeniu. To bylo najlepsze auto jakim jezdzilem. Spalanie najnizsze z dotychczas uzytkowanych aut. Komfort jazdy zajeb.
    .. A kabina w najwyzszej opcji byla super rozwiazaniem. I nie pisac o mercedesie jakie to cudo jest bo malo pali ale przy jezdzie z predkoscia 85km/h i na rownych drogach. A wypuscie ten badziew na gory to sie okaze. Mocy zero a spalanie jak smok. Przereklamowany i tyle.

  5. joł pisze:

    Jedyna zaleta Mietka taka, że dobrze trzyma wartość i tu kończą się zalety gwiazdy.

  6. Paweł pisze:

    Dla mnie takie porównania są bez sensu. Specjalnie przygotowane pod testy auta porównuje się z ciężarówkami które ciężko pracując są już trochę zjeżdżone, często w innych wersjach mocowych i tak dalej. A porównywanie euro5 i euro6 to jest całkowity bezsens. A konie mercedesa nie idą całkowicie, moment tez do niczego….. W wydaniu 450km gorszy niż w Scani 410km…. i cena nie należąca do najniższych……

  7. fanza fu czau pisze:

    Do tego automat to masakra. Najchętniej ruszałby z 12 i nie zmieniał do końca jazdy.
    2 lata jeździłem mp4 i nie nazywam go już inaczej jak zemsta adolfa

Odpowiedz