Nowy Mercedes-Benz Vito ujrzał światło dzienne, czyli dokładny opis, galeria zdjęć i film reklamowy

Der neue Vito / The New Vito

Po wielomiesięcznych zapowiedziach Mercedes-Benz zaprezentował w końcu nowe wydanie modelu Vito. Auto łączy w sobie znaną już od wiosny bryłę klasy V z typowo roboczym charakterem, którego w klasie V nie znajdziemy ani grama. Nowe auto ma być wyjątkowo praktycznym „średnikiem”, którego kupimy w aż trzech wersjach długości, z napędem przednim, tylnym lub 4×4.

Wnętrze

Kabina nowego Vito to oczywiście także zupełnie nowe wnętrze – praktyczniejsze, przestronniejsze oraz silnie nawiązujące do większego Sprintera. Na górze deski rozdzielczej zaprojektowano spore schowki na laptopa lub dokumenty, do tego dochodzą dwa uchwyty na kubki, dwa uchwyty na butelki, a także specjalne miejsce na smartphona, w którym dodano także połączenie USB.

Silniki

Silniki będą dwa, jeden duży, drugi mały. Pierwszy z nich to turbodiesel o pojemności 1.6 l i mocy 88 KM (109 CDI) lub 114 KM (111 CDI). Alternatywą będzie zaś diesel o pojemności 2.15 l, który rozwinie 136 KM (114 CDI), 163 KM (116 CDI) lub 190 KM (119 BlueTEC Euro 6). Ten ostatni będzie ponadto wyposażony w 7-biegową skrzynię biegów 7G-Tronic Plus, podczas gdy pozostałe warianty otrzymają 6-biegową przekładnię manualną.

Warianty karoserii

Nowe Vito może mieć trzy warianty długości: 4895, 5140 lub 5370 mm, zaś wysokość nadwozia to maksymalnie 1910 mm, z którym bez problemu wjedziemy do galerii handlowych lub na podziemny parking. Jeśli chodzi o DMC, to będzie to 2,5 t, 2,8 t, 3,05 t lub 3,2 t.

Koszty eksploatacji

Mercedes obiecuje tutaj oczywiście bardzo wiele, oferując pakiet BlueEfficiency. 116 CDI z tym właśnie zestawem dodatków ma palić średnio tylko 5,7 l/100 km. Interwały międzyprzeglądowe wyznaczono na 40 tys. km.

Prowadzenie, zawieszenie

Na pokładzie znajdziemy elektryczno-mechaniczne wspomaganie kierownicy oraz sprężynowe zawieszenie tylnej osi. Koła to 16 lub 17 cali, natomiast system Adaptive ESP jest standardem w każdej wersji. Napęd może być przekazywany na przednie, tylne lub wszystkie cztery koła.

Galeria zdjęć czeka poniżej, podobnie jak film reklamujący nowe Vito:

Der neue Vito / The New Vito Mercedes-Benz Vito Weltpremiere am 28.07.2014 in Berlin Der neue Vito / The New Vito Der neue Vito / The New Vito Der neue Vito / The New Vito Der neue Vito / The New Vito Der neue Vito / The New Vito Der neue Vito / The New Vito Der neue Vito / The New Vito Der neue Vito / The New Vito Der neue Vito / The New Vito Der neue Vito / The New Vito Der neue Vito / The New Vito Der neue Vito / The New Vito Der neue Vito / The New Vito Der neue Vito / The New Vito Der neue Vito / The New Vito Der neue Vito / The New Vito Der neue Vito / The New Vito Der neue Vito / The New Vito Der neue Vito / The New Vito Der neue Vito / The New Vito Der neue Vito / The New Vito Der neue Vito / The New Vito Der neue Vito / The New Vito Der neue Vito / The New Vito Der neue Vito / The New Vito Der neue Vito / The New Vito Der neue Vito / The New Vito Der neue Vito / The New Vito Der neue Vito / The New Vito Der neue Vito / The New Vito Der neue Vito / The New Vito Der neue Vito / The New Vito Der neue Vito / The New Vito Der neue Vito / The New Vito Der neue Vito / The New Vito Der neue Vito / The New Vito Der neue Vito / The New Vito