Nowe Scanie R410 oraz Volva FH 500, w łącznie 80 egzemplarzach, dla producenta okien Eko-Okna

scania_eko_okna_40_egzemplarzy

Eko-Okna z okolic Raciborza to jedna z tych polskich firm, które doskonale poradziły sobie na rynku międzynarodowym. Przedsiębiorstwo sprzedaje swoje produkty w 33 krajach na całym świecie, a przy tym stworzyło niemałą flotę samochodów ciężarowych do transportu dalekobieżnego. Każdego dnia w drodze jest bowiem około dwustu biało-niebieskich zestawów, rozwożących polskie okna od Niemiec i Beneluksu, po Włochy i Szwajcarię. Co natomiast najważniejsze, flota ta cały czas się rozwija, czego przykładem są dwa spore zamówienia z ostatnich tygodni.

Dotychczas znakomita większość okiennej floty bazowała na ciężarówkach marki Scania, którym towarzyszyła tylko niewielka ilość DAF-ów. Nie powinno więc dziwić, że kiedy Szwedzi zaprezentowali nowy model, Eko-Okna szybko stanęły w kolejce po pierwsze jego egzemplarze. Zamówiono je w ilości aż czterdziestu sztuk, wybierając model R410 Highline z dosyć bogatym wyposażeniem wewnętrznym. Co więcej, w tym samym czasie Eko-Okna złożyły także zamówienie u drugiego ze szwedzkich producentów, czyli Volvo Trucks. Również i tym razem umowa opiewa na czterdzieści egzemplarzy, a przy tym firma wybrała stosunkowo mocny silnik oraz największą kabinę. Konkretnie mowa tutaj o modelu FH 500 Globetrotter XL, który podobnie jak nowe Scanie trafi do firmy w formie zestawów przestrzennych. Dla wygody klientów, którzy w cenie transportu mają zapewniony rozładunek zamówienia, przyczepy nowych ciężarówek zostaną doposażone w wózki widłowe. Kto natomiast będzie tych przyczep i zabudów producentem? Po wielu latach współpracy Eko-Okna pozostały wierne firmie Wesob ze Strumienia.

Na zdjęciu widzicie pierwsze egzemplarze Scanii R410 nowej generacji, które trafiły już do opisywanej floty. Pierwsze Volva pojawią się tam natomiast już w najbliższych dniach.

scania_r410_ekookna_1 scania_r410_ekookna_2