Nissan NP300 Navara to kolejny lekki samochód użytkowy, do którego będzie trzeba teraz tankować nie tylko olej napędowy, ale także AdBlue. Wszystko za sprawą dostosowania silnika 2.3 dCi do norm emisji spalin Euro 6, co wymusiło na Japończykach zastosowanie katalizatora SCR oraz 17-litrowego zbiornika na mocznik. Dzięki temu zredukowano emisję tlenów azotu, a przy okazji odnotowano minimalne ograniczenie zużycia paliwa, o średnio 0,2 l/100 km, a także zmniejszenie emisji CO2 z 167 g/km do 159 g/km.
Jeśli chodzi o osiągi silnika, to nie ma tutaj żadnych zmian, w związku z czym najmocniejsza wersja nadal liczy 190 KM. Minimalna różnica jest jednak w wyposażeniu, jako że egzemplarze z manualną skrzynią biegów będą teraz miały system Start-Stop, a do tego tempomat oraz wielofunkcyjna stały się wyposażeniem standardowym.
