Drodzy Czytelnicy, złapcie się dobrze foteli i odłóżcie ewentualne jedzenie, bo oto zaraz poczujecie się jak mieszkańcy bogatego kraju, oferującego atrakcyjne stawki transportowe oraz szansę rozwoju na krajowym rynku 😉 W poniższym komunikacie WITD Bydgoszcz opisany został przypadek niemieckiego przewoźnika, który wykonywał w naszym kraju przewozy kabotażowe, na szeroką skalę łamiąc przy tym przepisy, a jednocześnie mając sprzęt w niedopuszczalnym stanie technicznym. Zobaczcie:
W dniu 13 maja br. w godzinach wieczornych inspektorzy z WITD w Bydgoszczy pełniący czynności służbowe na autostradzie A1 w okolicach Torunia zatrzymali do kontroli drogowej zespół pojazdów należący do niemieckiego przewoźnika drogowego.
W wyniku analizy okazanych podczas kontroli dokumentów oraz danych cyfrowych pobranych z tachografu cyfrowego inspektorzy ITD ustalili, że zagraniczny przewoźnik drogowy od kilku tygodni wykonywał w sposób ciągły przewozy drogowe różnych ładunków wyłącznie pomiędzy miejscami położonymi na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, a więc niezgodnie z przepisami ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym. Polskie przepisy dopuszczają jedynie wykonanie przez przewoźnika drogowego z innego kraju członkowskiego Unii Europejskiej, pojazdem samochodowym, z którego dokonano całkowitego albo częściowego rozładunku rzeczy przywiezionych z zagranicy na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, nie więcej niż trzech przewozów kabotażowych w okresie nieprzekraczającym 7 dni. W innych przypadkach wykonanie przewozu kabotażowego każdorazowo wymaga uzyskania specjalnego zezwolenia, które w drodze decyzji administracyjnej wydaje Główny Inspektor Transportu Drogowego. W tym przypadku Główny Inspektor Transportu Drogowego takiego zezwolenia nie wydał.
Z tytułu stwierdzonego naruszenia wobec zagranicznego przewoźnika drogowego zostało wszczęte postępowanie administracyjne. Do czasu uiszczenia kaucji w wysokości 10.000 zł zespół pojazdów został usunięty na parking depozytowy. Ponadto z tytułu złego stanu technicznego został zatrzymany dowód rejestracyjny pojazdu silnikowego.
