Niemieckie opłaty drogowe dla lżejszych pojazdów są o kolejny krok bliżej. Dzisiaj zatwierdził je niemiecki odpowiednik sejmu (Bundestag), zgadzając się na zmiany wymuszone przez Komisję Europejską. Oznacza to więc, że wejście nowych przepisów w życie jest już pewne, a pytaniem nie jest „czy”, lecz jedynie „kiedy”.
Oficjalne plany przewidują, że winiety staną się obowiązkowe od 2019 roku, dotycząc samochodów osobowych oraz dostawczych. Data ta może jednak ulec zmianie, jeśli swojego stanowiska nie zmieni Rada Federalna Niemiec (Bundesrat), składająca się z przedstawicieli wszystkich landów. Bundesrat chce bowiem, żeby opłaty nie dotyczyły terenów nadgranicznych, grożąc, że wymusi to spowolnieniem wprowadzania przepisów w życie. Z drugiej strony trzeba jednak zaznaczyć, że Bundesrat nie ma możliwości zupełnie się nowemu prawu sprzeciwić.
Ile będą wynosiły opłaty? W porównaniu do cen autostrad w Polsce, będą one bardzo atrakcyjne. Najdroższa winieta 10-dniowa, dla najmniej ekologicznych pojazdów z największymi silnikami, została wyceniona na 25 euro. Jeśli natomiast będziemy dysponowali nowoczesnym autem o niewielkim silniku, 10-dniowa winieta będzie kosztowała aż dziesięć razy mniej – dokładnie 2,5 euro.
