Transport in Nood, holenderska organizacja, na którą powoływałem się m.in. TUTAJ i TUTAJ, po raz kolejny ostrzega. Tym razem sprawa dotyczy niemieckich kar za czerwone paliwo w agregatach chłodniczych montowanych na ciężarówek. W wielu krajach tankowanie czerwonego paliwa do agregatów jest zabronione, lecz są kraje, gdzie zrobimy to bez problemu, jak na przykład Belgia. Jeśli więc przy okazji kontroli w Niemczech okażemy dokument, że czerwone paliwo zatankowaliśmy w Belgii, wszystko będzie w porządku. Jeśli jednak takiej faktury w naszej dokumentacji zabraknie, Niemcy mogą zmusić nas do opłacenia kary, opłacenia akcyzy, a nawet poniesienia kosztów związanych z wyczyszczeniem zbiornika. Wszystko to może być liczone w tysiącach euro, a tylko w ostatnich dniach Niemcy ukarali za coś takiego dwie firmy transportowe.
Podsumowując – tankujesz w Belgii czerwone paliwo do chłodni, zawsze miej przy sobie na to dokument. Przy okazji, odnośnie niemieckich kar za paliwo, polecam zapoznać się z artykułem Niemcy muszą przestać karać za nieoryginalny zbiornik paliwa, czyli istotny wyrok Unii Europejskiej. Można w nim znaleźć dokument, który zabezpieczy nas przed karą za nieoryginalne „kotły”.
Zdjęcie nie jest związane z tekstem!
