Naukowcy z AGH przygotują nowe, znacznie bardziej dokładne urządzenia ważące wbudowywane w drogi

mascott_przeladowane_witd_poznan_1

Naukowcy z Akademii Górniczo-Hutniczej otrzymali bardzo ambitne zadanie – mają oni wyeliminować z polskich dróg przeładowane samochody. Cel ten przewidziano w porozumieniu, które AGH podpisało właśnie z firmami przygotowującymi systemy ważenia pojazdów w ruchu. Wszystko natomiast po to, żeby chronić polski drogie, a także ich użytkowników.

AGH, przy współpracy z CAT Traffic Sp. z o.o., Kapsch Telematic Services Sp. z o.o., Kistler oraz TRAX Elektronik, ma rozwijać wbudowywane w drogi urządzenia ważące. Ich udoskonalone wersje mają wykazywać się większą dokładnością pomiaru oraz niezawodnością niezależnie od warunków pracy. Założenie jest bowiem takie, że pomiary wykonywane przez systemy nowej generacji automatycznie będą prowadziły do wystawienia kary. Dzisiaj, dla porównania, samochód, który przejedzie przez wagę wbudowaną w drogę nadal musi zostać zatrzymany i zważony na punkcie kontrolnym. Dopiero w oparciu o takie ważenie może być wystawiona kara.