rekrutuj 40ton665
Opublikowane 28 wrz, 2017

Nagranie z trasy 37-letnim, 60-tonowym Kamazem – oto czego mogli doświadczyć polscy autostopowicze

Rosjanie zwykli mawiać, że prawdziwa Rosja zaczyna się dopiero za Moskwą. Tam, na biednej prowincji lub w azjatyckich częściach kraju możemy bowiem zobaczyć rzeczywistość bardzo daleką od nowoczesnych ciężarówek z Rosji, które widujemy na naszych autostradach A2 i A4. Pewien ekstremalny przykład uwieczniono zaś na poniższym filmie, od 25 minuty. Polscy autostopowicze trafiają tutaj bowiem na Kamaza z 1980 roku, wraz z ładunkiem arbuzów ważącego około 60 ton i ostatkami sił wykonującego trasę z Machaczkały do Czelabińska. Mowa tutaj więc o odcinku około 2,5 tys. kilometrów, prowadzącym spod granicy z Gruzją, poprzez Ural, aż pod granicę z Kazachstanem (mapa powyżej). Sam samochód ma natomiast rejestrację z obwodu nr 5, a więc z Dagestanu, położonego około 2 tys. kilometrów od Moskwy. I chyba tyle mojego komentarza, jako że nagranie mówi samo za siebie, będąc naprawdę niesamowitym.

Dla ułatwienia, film odtwarza się właśnie od 25 minuty.

WYKOP ten tekst!

Ten wpis ma 18 komentarzy

  1. Kierowca pisze:

    Piękne to jest prawdziwy Kierowca!!!!!

  2. Stefan pisze:

    Ssssssssuper film !! Ale trzeba przyznać szacun właścicielowi portalu !!! Tu warto zaglądać . A tak na marginesie na początku tego filmu ten w tej wojskowej czapce cos mu się język płatał ! Ale jest super !

  3. Krzema pisze:

    Kiero kozak! Transport nabiera nowego znaczenia:) a chłopaki narzekają jeżdżąc „preiumko” haha

  4. Pyjter pisze:

    No spoko, ale ciuchy chłopaki mają, jakby na wojnę jechali…

  5. Kamil pisze:

    Kto jezdzil Kamazem ten wie ze n
    a tym kamazie nie ma 40 ton ladunku proste i logiczne mlode niech sie ciesza

  6. egon pisze:

    40 napewno nie ma ale ok 27 /30 ton w rosji b czesto nawet na prowincji sa wagi , wielki szacun dla takich wodzitieli pierwogo klasa

  7. Użytkownik* pisze:

    a my narzekamy na nasze Scanie, Volva, Dafy, Many…..

  8. gfdsg pisze:

    a co w tym takiego pieknego jest. że jedzie przez rosję totalnym wrakiem i tak przeciążony że nawet z malutkiej górki go zatrzymać nie może? to jest fajne? toć to bambusowa tragedia…. jak można takie jaja robić na drodze… a gość co to prowadzi – no po prostu zwykły amator – youtuber – dziś to mądre – bez żadnego zaplecza scenicznego – nie ma pojęcia o aktorstwie (podobnie zresztą jak wielu doświadczonych aktorów polskich), kompletna amatorszczyzna no ale próbuje – coś tam pokazać – ogląda sięfatalnie bo po prostu jedna wielka amatorka – no ale co zrobić dziś to jest w modzie – bo można reklamy blokować i nie jest to produkcji propagandowej polszej TV.

  9. ASP pisze:

    A jakby tak wysłać tam naszych celebrytów? Obawiam się, że dla nich już za Siedlacami to by był hardcore.

  10. egon pisze:

    u nas kiedyś jeżdziło sie podobnie w latach 80 tych autko skoda +przyczepa d 83 razem 18 ton a z dolnego sląska ladowalo sie 30 ton materiału na pomniki do warszawy 12 ton szlo na lewo dla jakiegoś komieniarza ale za to była druga wypłata , jazda 50 km / h kilka kół po drodze 20 h non stop jazdy ale skodzina była mocniejsza od kamaza czy jelcza ale wtedy bylo to czymś normalnym ,inna akcja to ziemniki i cebula z polski na sląsk dla gorników , tez ładowalo sie po 25-30 ton , ale kasa była niezła

    • Tomasz pisze:

      skoda +d83 :) ja ciagalem skoda +brandyska 23-24t i to po gorkach na wolnym moście (70km/h :) .skodzinka nie była mocniejsza od jelcza ale miała pol biegi .od kamaza owszem pamiętam jak wyszla na autostradę to kulajac się 70-tka mijałem kamazy a pod gorke to już norma ze kamazy zdychaly. tylko ze w skodzinie trzeba było mieć amortyzacje w nogach i przed dziura stanac na nogach by glowa w dach nie przywalić. pod tym względem tatra,jelcz czy kamaz to był super lux a liaz 21-wiek

      • Tomasz pisze:

        oglądam ten filmik i akcja z hamulcami przypuszczam ze to niechlujstwo kierowscy. jechać bez hamulcow zwykla glupota zeby auto miało tak wyrąbane hamulce ,ze toczy się z gory . glupia durna kaskaderka. wystarczylo żeby w drodze zatrzymal się w jakims warsztacie to takiego kamaza by mu w mig okuli.

  11. Jeśli tam jest 40ton arbuzów to ja jestem święty. Jak mam podobny zestaw załadowany wodą w butelkach i nie mam 25t a tu nagle 40t? Te arbuzy są z plutonem, ołowiem? Mogę się nie znać bo wożę od czasu wodę w butelkach. Może w arbuzach woda jest cięższa?
    Poza tym to auto to złom jakich mało. Podejrzewam, ze jest załadowane normalnienie(może lekko przeładowane) tylko stan auta daje o sobie mocno znać.

  12. Putinek pisze:

    Arbuztrans to waga lekka zaraz kartoszka z bialorusi sie ruszy to są dopiero rekordy:).
    Przedstawię wam obrazowo: ładuje w Bułgarii 23 tony arbuza na standarda 13.60 na okolo 130-140cm wysokosci a on gwarantuję wam ze po sam dach jest zaje….y 40 ton gruza to jest u nich standard a wagi to da sie objechac dla nich 300 km dokladki to nie problem

  13. Zwierzak pisze:

    Ten podróżnik to Michał Pater z Wrocławia. Operacja Tunguska to już jego 4 podróż na drugi koniec Rosji (autostopem – za 200zł). Polecam obejrzeć „Autostopem na Kołymę”. Niesamowicie pokazana podróż.

  14. pulass pisze:

    Zwierzak ma racje ,obejrzec wyprawy Patera .tam widać czym i jak jeżdżą na dalekim wschodzie…

Odpowiedz