Dokładnie tydzień temu pisałem, że Mercedes-Benz prowadzi ogromną akcję serwisową dotyczącą silników 2.2 CDI, montowanych między innymi do modeli Vito oraz Sprinter. Mowa była wówczas o problemach z pierścieniem uszczelniającym między napinaczem rozrządu a silnikiem, mogących skutkować zerwaniem rozrządu lub nawet pożarem pojazdu (więcej informacji TUTAJ). Okazuje się jednak, że na tym problemy użytkowników modelu Sprinter się nie kończą, bo Mercedes-Benz najwyraźniej zaczyna właśnie kolejną akcję serwisową.
Jak poinformował mnie Tomasz, jeden z Czytelników, Mercedes-Benz właśnie wysłał do niego list z zaproszeniem do warsztatu. W jego Sprinterze z 2013 roku profilaktycznej obsługi wymaga mechanizm przenoszenia napędu na sprężarkę układu klimatyzacji. Może on podobno wpadać w wibracje, które skutkują awarią całego układu i dlatego też konieczne jest zamontowanie tłumika drgań. Poniżej fragment listu, o którym tutaj mowa:
