baner665x124_3 665
Opublikowane 19 paź, 2017

Megatranslaw odebrał już setnego DAF-a XF – firma z Bydgoszczy powiększa swoją jednolitą flotę

megatranslaw_daf_xf_480

Źródło zdjęcia: Facebook Megatranslaw

Bydgoska firma Megatranslaw to przykład przewoźnika, który bardzo szybko zbudował niemałą, zwracającą uwagę, a przy tym jednolitą flotę. Na początku tego tygodnia, w DBK Truck Center Toruń, firmie tej przekazano bowiem już setnego DAF-a XF.

Ten setny pojazd był należał do partii dwudziestu zamówionych ciągników, wyposażonych w kabiny Super Space Cab, 480-konne silniki MX-13 oraz klimatyzacje postojowe. Mowa oczywiście o XF-ach w najnowszej wersji, a więc już z nowymi skrzyniami biegów.

Warto też dodać, że Megatranslaw całkowicie postawił na DAF-a – przedsiębiorstwo to powstało w 2004 roku i od tamtego czasu opiera swoją flotę właśnie na ciągnikach holenderskiego producenta. Do tego dochodzą zaś naczepy marki Krone, po które nowe DAF-y zdążyły już udać się do fabryki.

WYKOP ten tekst!

Ten wpis ma 11 komentarzy

  1. mack pisze:

    Przecież transport sie nie opłaca.

  2. egon pisze:

    opłaca sie dopiero przy 50 szt , z kazdego zostaje 2000 zł więc 100 000 jest

  3. Michal pisze:

    Za 3 lata DAF bedzie wart 200tys zl netto. Czyli nie tylko 2tys mies.

  4. Dawid pisze:

    Może i jest 100 000zł ale nadal brakuje 100 000 zł do 200 000 zł.

  5. bogys430 pisze:

    a gdzie odebrał kierowcę do tego auta UKR ??

  6. tomasz pisze:

    Kolejna firma pokroju Anpod….szybko bylo minelo zwinelo

    • pete379 pisze:

      A właśnie jakieś informacje o Anpod? Bo fury w leasingu stoją po placach. Na pewno T-High i FH 750…

      • tomasz pisze:

        jest w pko leasing fh750 i rage T .ceny trochę zaporowe .jeszcze sa auta w volvo leasing .za 750 pko zjechalo z 480 tys na 440 tys. może być kiepsko jeśli auta sprzedadzą po lichych cenach ,straty firmy leasingowe będą przenosić na poprzednich uzytkownikow będą musieli doplacic roznice.lepiej było szybko oddac za 1 zl . tylko ze odebrania pojazdow to zyla zlota dla firm leasingowych i nie pozwalają na cesje polazdow z długami w ratach naliczając sobie gigantyczne kary za opoznienia

  7. Kier pisze:

    Z kilometra to niech sobie szefostwo samo jeździ. Tak wlasnie dorabiaja sie przewoznicy z nowej UE. Kiedy w końcu Panstwo Polskie zrobi z tym porządek? A firma szuka młodych i napalonych na piekne auta, ale auto to nie wszystko. Najważniejsze to jest byc z rodzina.

  8. ESS pisze:

    Kier i co z tego, że dają z km…. I tak mają frajerów do jazdy to jak widzi to normalna firma to się zastanawia po co płacić diety itp jak można z km i też można mieć kierowców…. To wina kierowców bo dają się dymac

Odpowiedz