MAN ma problem z awaryjnością silników D26 Euro 5, czyli darmowe naprawy i wymiany jednostek w UK

man_tgs_d26

Jak podaje brytyjski magazyn Commercial Motor, MAN ma problem z silnikami D26 Euro 5 z początku produkcji. Kłopoty sprawia układ chłodzenia EGR-u, a także wysokociśnieniowy intercooler. Jak na razie w samej tylko Wielkiej Brytanii kompletnie wymieniono lub przynajmniej naprawiano aż 300 egzemplarzy 12,4-litrowego silnika D26. Oczywiście wszystko odbywało się niezależnie od gwarancji, całkowicie darmowo.

MAN obiecuje, że będzie obserwował problematyczne silniki, aby móc odpowiednio zareagować w razie rozwoju problemu. Brytyjscy dealerzy otrzymali już dodatkowe szkolenia odnośnie radzenia sobie z problemem. Problem jest natomiast spory, bo niedoskonałości w D26 mają spory wpływ m.in. na wartość używanych pojazdów.