MAN chce standaryzacji gniazd do ładowania samochodów – ma to ułatwić rozwój pojazdów na prąd

 

man_tgs_elektryczny

W nawiązaniu do tekstu:

Elektryczne MAN-y jeszcze w tym roku trafią do dziewięciu firm i rozpoczną pracę na terenie Austrii

Już na przełomie dekad gama samochodów ciężarowych marki MAN ma obfitować w pojazdy elektryczne. Co więcej, pierwsze egzemplarze rozpoczną testy na drogach jeszcze przed końcem tego roku, trafiając do grupy klientów z Austrii. Już teraz MAN zaczął więc wspierać proces unifikacji stacji ładujących.

Niemiecki producent ciężarówek dołączył do organizacji Charging Interface Initiative, promującej standaryzację ładowarek do pojazdów. Głównym założenie jest tutaj wprowadzenie pewnego standardu gniazd do ładowania, który pozwoliłby na stosowanie uniwersalnych stacji ładowania przy pojazdach najróżniejszych marek. Jest to o tyle istotne, że profesjonalna ładowarka naładuje pełnowymiarową ciężarówkę w nawet godzinę, podczas gdy ładowanie przez najzwyklejszy kabel mogłoby trwać i cały dzień. Jeśli więc projekt Charging Interface Initiative zyska na popularności, prowadząc do budowy całej sieci uniwersalnych ładowarek, szansa na popularyzację elektrycznych ciężarówek znacznie wzrośnie.

A skoro już o tym mowa, to warto wspomnieć o nowych planach polskiego rządu. Przewidują one rozstawienie w Polsce aż 6,5 tys. punktów ładowania, a w tym 400 do ładowania szybkiego. Wszystko ma być gotowe do roku 2020, a za realizację projektu będzie odpowiadało Ministerstwo Energii.