Wyniki finału polskiego, na 16-kilometrowej trasie:
Miejsce | Kierowca | Firma | Średnie zużycie | Czas przejazdu |
1. | Piotr Krahel | A-Z Transport | 22,91 | 31:31 |
2. | Rafał Baran | Tabsol | 23,24 | 29:56 |
3. | Tomasz Kowalski | Tomtrans U.T. | 23,33 | 31:55 |
Wyniki finału regionalnego, na 21-kilometrowej trasie:
Miejsce | Kierowca | Firma | Kraj | Średnie zużycie | Czas przejazdu |
1. | Mindaugas Tumas | Finejas | Litwa | 23,05 | 31:57 |
2. | Piotr Krahel | A-Z Transport | Polska | 23,19 | 31:38 |
3. | Andrejs Sefers | Kreiss | Łotwa | 23,71 | 31:51 |
10 czerwca, na lotnisku w Bednarach nieopodal Poznania, odbył się regionalny finał tegorocznej edycji konkursu The Drivers’ Fuel Challenge. Wzięli w nim udział najlepsi kierowcy zawodowi z naszego regionu handlowego, obejmującego Polskę, Litwę, Łotwę, Estonię oraz Ukrainę. Ich zadaniem było oczywiście osiągnięcie możliwie niskiego zużycia paliwa, na trudnym technicznie torze z licznymi szykanami i stromym wzniesieniem, przy stosunkowo silnym wietrze. Konkursowe zestawy obejmowały ciągniki siodłowe o mocy 500 KM, ze zautomatyzowaną skrzynią biegów Volvo I-Shift, przewidującym tempomatem I-See, kabiną Globetrotter oraz oponami Michelin X Line Energy, zaś do tego doszły naczepy marki Wielton, obciążone maksymalnym ładunkiem. Kto natomiast jeździł tymi samochodami najlepiej?
Początkowo w szranki stanęło po trzech najlepszych zawodników ze wszystkich krajów. Jeździ oni trzema różnymi ciężarówkami, będąc przy tym oczywiście obserwowanym przez instruktorów, rywalizując pod względem spalania i mający narzucony maksymalny czas przejazdu (32 minuty). Kiedy zaś wszystkie wyniki podliczono, wylosowany został jeden konkretny zestaw finałowy, a także wybrano trzech zawodników z najlepszymi wynikami. Jednym z nich był Piotr Krahel, który dosłownie dzień wcześniej zdobył miano najekonomiczniejszego kierowcy wśród Polaków. Uwagę zwracał także Łotysz Andrejs Šefers z powszechnie znanej firmy Kreiss, mający prawo jazdy na samochód ciężarowy zaledwie od maja tego roku, a mimo to potrafiący zdobyć drugie miejsce w łotewskim finale krajowym. Trzecią osobą, która zakwalifikowała się do finałowego przejazdu, był zaś Litwin Mindaugas Tumas i to właśnie on…
… okazał się wczoraj najlepszy. Mindaugas Tumas zużył o minimalnie mniej oleju napędowego od Piotra Krahela (powyżej), który stanął tym samym na drugim miejscu. Na trzecim miejscu pojawił się zaś „czarny koń” całych zawodów, czyli 21-letni Andrejs Šefers. Reprezentant Litwy wrócił z Poznania nowym Volvem V40, będącym nagrodą główną regionalnego finału, natomiast Polak oraz Łotysz otrzymali odpowiednio komputer przenośny marki Apple oraz 500 euro. I co ważne, dla wszystkich trzech panów nie jest to jeszcze koniec przygody z The Drivers’ Fuel Challenge 2016, wszak już za kilka tygodni czeka ich finał światowy, w czasie którego zmierzą się oni z zawodnikami z innych części Europy, a nawet i z innych kontynentów. Będzie trzeba wówczas trzymać kciuki za naszego reprezentanta 🙂
Poniższe zdjęcie najlepiej oddaje radość Mindaugasa:
Oto Piotr Krahel, po jednym z wczorajszych przejazdów:
A oto Andrejs Šefers, zdobywca trzeciego miejsca:
I na koniec, grupowe zdjęcie wszystkich wczorajszych finalistów: