O firmie Perrenot Group było głośno już w ubiegłym roku. Wówczas, przy okazji premiery Iveco Stralis NP 400, francuskie przedsiębiorstwo zamówiło ten pojazd w 250 egzemplarzach. Teraz zaś Perrenot Group złożyło kolejne zamówienie, równie imponujące.
Podobnie jak przed rokiem, Perrenot Group zamówiło 250 egzemplarzy Iveco Stralis NP, napędzanych płynnym gaz ziemnym (LNG). Z tym tylko zastrzeżeniem, że niemal 200 z nich będzie reprezentowało najnowszy model NP 460, z 13-litrowym silnikiem o mocy 460 KM. Pod względem osiągów będą to więc ciężarówki bardzo zbliżone do tych z silnikiem diesla.
Składając tak duże zamówienie, Perrenot Group bardzo szybko buduje dużą, gazową flotę. Do 2018 roku Perrenot Group ma mieć aż 550 Iveco Stralis NP, natomiast w roku 2020 ma być ich nawet tysiąc. Tym samym firma kontynuuje więc politykę rozpoczętą w 2012 roku, kiedy Perrenot Group po raz pierwszy zamówiło pojazdy na paliwa alternatywne. Cała flota Perrenot Group, niezależnie od rodzaju paliwa, to natomiast 4 tys. ciągników oraz podwozi. Niemal połowa z nich ma znaczek Iveco.
Jak jeździ Stralis NP460? Odpowiedź czeka poniżej:
Gazowe Iveco Stralis NP 460 oraz budowlane Stralisy X-Way – relacja z jazd testowych
