Z zakładu produkcyjnego KH-KIPPER wyjechały pierwsze zabudowy na podwoziach z nowej gamy Renault Trucks. Pierwszym z nich była wywrotka trójstronna zabudowana na Renault serii C o układzie osi 6×4. Dzięki burtom z zawiasami górnymi i dolnymi, a także demontowaną tylną burą, jest to konstrukcja, która może służyć zarówno do transportu materiałów sypkich, materiałów budowlanych na paletach, jak i nawet do transportu dłużycy. Na podwoziach 8×4 z serii K KH-KIPPER zamontował natomiast skrzynię tylnozsypową half-pipe z półokrągłą skrzynią ładunkową.