Kamaz z entuzjazmem poinformował o rozpoczęciu produkcji nowego typu materaców do modelu 5490, 65206 oraz 65207. Mowa tutaj o pojazdach budowanych przy współpracy z Mercedesem i wykorzystując dużą ilość podzespołów z modelu Axor.
Dotychczas wśród elementów z Mercedesa można było znaleźć nawet łóżka – identyczne jak w Axorze, wyposażone w materac sprężynowy, a przy tym zamontowane na płycie pilśniowej typu MDF. Kamaz postanowił jednak bardziej uniezależnić się od dostaw z Niemiec i zorganizował właśnie łóżka produkcji krajowej. Co je wyróżnia? Rzecz jest tutaj chyba typowa dla rosyjskiej motoryzacji – nowe łóżka nie będą tak nastawione na komfort kierowcy, ale jednocześnie będą bardziej wytrzymałe. Po pierwsze bowiem, ich konstrukcja została pozbawiona sprężyn, mając teraz materac jedynie piankowy. Po drugie zaś, płyta pilśniowa została zastąpiona litym drewnem, będąc bardziej odpornym na zużycie.
