baner665x124_3 665
Opublikowane 12 paź, 2017

Isuzu D-Max 1.9 Ddi może podobno spalić 5,5 l/100 km – tak wynik osiągnięto na trasie 322 mil

isuzu_dmax_mpg_marathon

Aktualizacja:

Przez pomyłkę przeliczyłem galony amerykańskie zamiast brytyjskich. Wynik według naszej jednostki to więc 5,5 l/100 km, a nie 4,6 l/100 km. Bardzo przepraszam za ten błąd.


Od niedawna w pickupach oraz samochodach dostawczych marki Isuzu możemy znaleźć zaledwie 1,9-litrowego diesla. Wprowadzenie tej jednostki do oferty było oczywiście decyzją kontrowersyjną, jako że dotychczas Isuzu montowało w tych pojazdach silniki 2,5- oraz 3-litrowe. Czy więc była to dobra decyzja?

Najważniejszą odpowiedź na to pytanie poznamy zapewne za kilka lat. Wówczas będzie bowiem wiadomo, czy 1,9-litrowe jednostki są odpowiednio wytrzymałe i bezawaryjne. Co natomiast możemy ocenić już dzisiaj, to zużycia paliwa, de facto mające być ich główną zaletą. Isuzu D-Max z 1,9-litrowym dieslem wystąpiło bowiem w brytyjskim konkursie MPG Marathon 2017, gdzie wykazało się fantastycznym wynikiem.

W ramach MPG Marathon 2017 sprawdzano nie tyle same zużycie paliwa, co porównywano wynik z rzeczywistych warunkach z wynikiem obiecywanym przez producenta. Isuzu D-Max zwyciężyło zaś w klasie lekkich samochodów użytkowych, jako że wynik jego spalania było aż 26,8 proc. niższy, niż pierwotnie zakładano. W czasie dwudniowych jazd testowych, w czasie których dziennikarze pokonali 322 mile, Isuzu D-Max 1.9 Ddi wykazało spalanie na poziomie 51,22 mil na galonie. W przeliczeniu na nasze jednostki jest to około 5,5 l/100 km, czyli wynik naprawdę fantastyczny. Zwłaszcza biorąc pod uwagę wysoki prześwit, ciężki układ 4×4, czy też skrzynię ładunkową bez jakiejkolwiek zabudowy.

Trzeba się jednak spodziewać, że osiągnięcie takiego wyniku wymagało bardzo, bardzo spokojnej jazdy. Sami uczestnicy konkursu, którzy kierowali D-Maxem, przyznają zresztą, że utrzymywali około 1200-1400 obr./min. A że jeździłem takim D-Maxem, to mogę Wam powiedzieć, że przy tych obrotach 1.9 Ddi jest najzwyczajniej w świecie powolne.

To może Cię zainteresować:

WYKOP ten tekst!

Ten wpis ma 4 komentarzy

  1. 9876 pisze:

    A teraz zapraszam autorów testu do załadowania 300/400 kg szpeju + ppa kampingowa o DMC 1700/1800 kg i już jedziemy na południe Jełuropy .
    Austria , Chorwacja, BiH , Rumunia iokolice … :-)
    Ciekaw jestem wtedy wyniku spalania i stanu zadyszki tego zdechlaka :-)))

  2. 9876 pisze:

    Do testów „na kropelkę” to służy Prius a nie półciężarówka z połówką silnika :-)

  3. Sly pisze:

    51.22 MPG to 5.5l/100km
    Galon Imperialny jest wiekszy od galona USA.
    1 imperial gallon=4.546 liter
    i USA gallon=3.785 liter

    Pozdrawiam

Odpowiedz