Fabryki marki Mercedes-Benz będą teraz zaopatrywane przez ciężarówki o długości aż 25,25 metra

mercedes_actros_gigaliner_megaciezarowka

W Niemczech postawiono kolejny krok na drodze do popularyzacji 25-metrowych ciężarówek. Cała sprawa dotyczy przede wszystkim transportu dla koncernu Daimler, czyli producenta pojazdów marki Mercedes-Benz, dlatego też pozwolę sobie przypomnieć poniżej TEN artykuł z listopada ubiegłego roku:

Koncern Daimler, właściciel marki Mercedes-Benz, złożył oficjalną prośbę o przyznanie zezwolenia na wykorzystywanie 25-metrowych ciężarówek do transportu na własne potrzeby. Dłuższe pojazdy miałyby być wykorzystywane do wożenia podzespołów samochodowych między fabrykami koncernu, a także odbierania ich od poddostawców. Wszystkich tras miałoby być tutaj łącznie 17 i wiodłyby one przede wszystkim po południowo-zachodniej części kraju. Daimler wyliczył, że dystrybucja przy pomocy dłuższych zestawów pozwoliłaby zmniejszyć roczną liczbę przejazdów ciężarówek o 9,5 tys., co poszłoby w parze z 2700 tonami CO2.

Aby jednak zrealizowanie projektu było możliwe, niemiecki koncern musi otrzymać zezwolenie na użytkowanie megaciężarówek na terenie Badenii-Wirtembergii, gdzie leży Stuttgart. Jest to bowiem land, który odmówił udziału w testach 25-testowych pojazdów, choć mają one od kilku lat miejsce w innych częściach kraju.

I co? I po naprawdę długich rozmowach oraz aż kilku miesiącach nie do końca planowanego czekania oraz Badenia-Wirtembergia postanowiła w końcu ulec namowom Daimlera – land przyłączy się do testu i wpuści na swoje drogi dłuższe maszyny. Niemiecki koncern będzie mógł więc rozpocząć zaopatrywanie swoich fabryk przy pomocy 25-metrowych zestawów, co oznacza dla niego naturalnie ogromne oszczędności na transporcie. Korzyści mogą wynieść z tego jednak także i inne firmy transportowe, bo mercedesowskie przewozy dostarczą kolejne informacje do oceny całego niemieckiego testu i mogą pomóc w wypracowaniu odpowiedzi na kilka istotnych pytań.


Niemieckie próby z udziałem 25-metrowych ciężarówek będą trwały do końca 2016 roku. Więcej informacji na temat ostatniej fazy testów podawałem TUTAJ.