Był 25 lipca 1994 roku, kiedy Francja i Wielka Brytania zostały połączone kolejowym tunelem. Teraz natomiast Eurotunnel – przewoźnik kolejowy, który transportuje pojazdy pod kanałem La Manche, świętuje przewiezienie 20-milionowej ciężarówki. Jubileuszowym pojazdem okazała się być Scania z czeskiego oddziału firmy Emons Group, która regularnie przemierza trasę między Wielka Brytanią a kontynentem.
Przejazd tunelem pod kanałem La Manche trwa około 35 minut, czyli znacznie mniej, niż w przypadku płynięcia promem. Korzyści czasowe wydają się być dla wielu przewoźników nie bez znaczenia, bo w samym zeszłym roku Eurotunnel przewiózł półtora miliona ciężarówek.
