DSV poinformowało, że podwykonawcy operujący po Norwegii mogą od tego roku liczyć na finansowy dodatek do zwykłych stawek. Będzie on obowiązywał między 15 listopada a 31 marca, zaś jego głównym założeniem jest wsparcie przewoźników w zakupie zimowego wyposażenia. DSV obiecuje ponadto, że będzie obserwował dodatkowe koszty ponoszone przez podwykonawców i jeśli ceny opon oraz łańcuchów okażą się wyższe od przewidywanych, dodatek może ulec w przyszłości dodatkowemu zwiększeniu.
Taki zimowy dodatek jest naprawdę dobrym pomysłem, bo nadejście norweskiej zimy oznacza dla wielu przewoźników ogromne koszty. Od kilku lat w Norwegii ciągnik z naczepą musi mieć na pokładzie łańcuchy w aż siedmiu egzemplarzach, natomiast od ubiegłego roku obowiązkowe są także opony zimowe. Co więcej, od 1 stycznia 2015 roku nowe opony stają się także obowiązkowym wyposażeniem na wszystkich osiach naczep. Musi być to ogumienie o bieżniku minimalnie 5 mm, natomiast okres obowiązywania nakazu to 15 listopada – 31 marca na południu kraju lub 15 października – 1 maja na terenach wysuniętych na północ.
