Firma DHL od pewnego czasu wręcz szaleje z ekologicznymi zakupami. Nie dość, że do jej floty trafiają kolejne całkowicie elektryczne pojazdy, to jeszcze kurierski potentat kupił ostatnio nawet całą firmę produkującą elektryczne furgony (informacja TUTAJ). Co więcej, już wkrótce w żółto-czerwonym parku maszyn pojawi się całkowicie elektryczne Renault Kangoo ZE, które dzięki pewnej modyfikacji będzie jeszcze bardziej ekologiczne, a jednocześnie wyjątkowo praktyczne. Będzie to egzemplarz doposażony w dodatkowy, napędzany wodorem silnik ładujący baterie pojazdu, dzięki któremu elektryczny „dostawczak” zwiększy swój zasięg ze 120 do aż 300 kilometrów. Wszystko to będzie bazowało oczywiście na ogniwach wodorowych, tak samo jak w przypadku elektryczno-wodorowego Renault Maxity, które trafiło ostatnio do francuskiej poczty i które opisywałem TUTAJ.
Cała wodorowa instalacja ma być wysoce energooszczędna, dzięki czemu jej tankowanie będzie odbywało się około co aż 3-4 dni. Za jej montaż odpowiedzialna będzie firma Symbio FCell, a wyposażony w nią pojazd będzie przez najbliższe półtora roku testowany w okolicach Lyonu.
