Da się przewieźć Renault Trafic 20-stopowy kontener morski? Da się, choć będzie o 130 proc. za ciężko

Renault Trafic, drugiej generacji, tudzież Opel Vivaro to samochód, który nie boi się naprawdę żadnej pracy. Zobaczymy go zarówno w niewielkich polskich miejscowościach, gdzie wiele osób wybrało go na następcę Volkswagena T4, jak i na europejskich autostradach, w trakcie nabijania na licznik miliona kilometrów w długodystansowym transporcie osób. Co więcej, w Holandii pewien dzielny furgon nie bał się wziąć na swoje barki nawet transportu 20-stopowego, morskiego kontenera. Powstał w ten sposób szalony zestaw, w którym przyczepa była o co najmniej 130 proc. za ciężka w stosunku do parametrów holownika, zaś opór powietrza napędzał zapewne 2-litrowemu silnikowi mnóstwo pracy. Do tego doszło niezbyt solidne mocowanie ogromnego ładunku, przy użyciu zwykłych pasów i tak oto holenderska policja miała aż za dużo powodów, aby zatrzymać zestaw ten do kontroli. Dalej kontener w ten sposób już nie pojechał.