baner665x124_3 665
Opublikowane 17 cze, 2015

Co można zrobić po ośmiu miesiącach modyfikowania Volvo FM? Na przykład profesjonalny bankowóz

volvo_fm_330_bankowoz_2

Takie ciężarówki nieczęsto można zobaczyć na drogach, dlatego też czas na kolejną prezentację. Powyższa fotografia przedstawia 27-tonowe Volvo FM 330 w wersji X-Low, które w czterech specjalnie zmodyfikowanych egzemplarzach trafiło do firmy G4S Nederland, zajmującej się chronionym transportem pieniędzy. Warto zaznaczyć, że będą to największe i najcięższe maszyny w całej flocie tej firmy, liczącej aż 800 pojazdów.

Jak bardzo taki bankowóz różni się od zwykłego Volvo FM jakie może wyjechać z fabryki? Zmiany są naprawdę szeroko zakrojone i oczywiście nikt nie śpieszy się tutaj z ich ujawnianiem. Niemniej na ich sporą ilość wskazuje fakt, że przygotowanie jednej takiej ciężarówki to aż osiem miesięcy pracy. Z drugiej jednak strony firma G4S zwraca uwagę, że Volvo Trucks zaproponowało jej wiele fabrycznych rozwiązań, które ułatwiły dostosowanie FM-ek do ich nietypowej roli. O jakich konkretnie rozwiązaniach tutaj mowa? Przykładem może być bardzo niskie podwozie umożliwiające montaż stosunkowo pojemnej zabudowy, a także specjalnie obniżona kabina, która wymagała już tylko opancerzenia.

volvo_fm_330_bankowoz_1

WYKOP ten tekst!

Ten wpis ma 1 komentarz

  1. Mariusz pisze:

    Bardzo podobają mi się te Volva. Szczególnie ten płaski dach :)

Odpowiedz