baner665x124_3 665
Opublikowane 5 wrz, 2017

Ciężarówka przewróciła wóz strażacki, zabijając dwóch ratowników – kolejna tragedia na A2 w Niemczech

Dwóch strażaków zginęło w kolejnym wypadku, który wydarzył się na autostradzie A2 w Niemczech. Zdarzenie to miało miejsce dzisiaj w nocy, w okolicach Kloster Lehnin, na jezdniach w kierunku Berlina.

Ta tragiczna historia zaczęła się od zderzenia auta dostawczego oraz ciężarówki. Strażacy wycinali akurat kierowcę z rozbitego Sprintera, kiedy na miejsce zdarzenia najechał rozpędzony zestaw z naczepą. Scania serii R zepchnęła na bok policyjnego Mercedesa i przewróciła wóz strażacki, który przewrócił się na dwóch ratowników. Niestety, strażacy w wieku 23 oraz 38 lat zginęli na miejscu.

Kilku innych strażaków zostało też rannych. Jeśli natomiast chodzi o kierowcę Scanii, to wyszedł on z kabiny z tylko lekkimi obrażeniami.

Nagranie z miejsca zdarzenia:

WYKOP ten tekst!

Ten wpis ma 21 komentarzy

  1. egon pisze:

    znowu zawodowy de b il z a kólkiem , zabił 2 niewinnych ratowników , pewnie najarał sie zielska i pewnie nawet nie zauwazył sygnalów policyjnych i ratowniczych

  2. Nexaid pisze:

    [^] Wielka szkoda chłopaków,ratowali życie jednemu z nas …

  3. tomek pisze:

    Coraz więcej debili jeździ za kierownicą ciężarówek. Tak to jest, jak tempomat włączony, laptop włączony, noga na desce i telefon w ręce, radio cb wyłączone.

    • Adam pisze:

      Brawura. Ostatnie dwa lata widze wysyp tych co ogladaja filmy na laptopie. O zgrozo, teraz kiedy ceny w roamingu spadly, nie brakuje takich co siedza na facebooku czy co tam gmeraja w telefonie. No ale jest sie przeciez niesmiertelnym, prawda?

      Radio CB w Niemczech, szczegolnie na A2 musi byc wylaczone. Nie da sie inaczej.

  4. marius pisze:

    Niemieckie autostrady sa bardzo niebezpieczne.A nie Polskie drogi jak sie mowi

  5. jarek pisze:

    Zdążyła przyjechać straż a nie zdążyli zamknąc autostrady ?

    • grzestato pisze:

      Nie w każdej sytuacji zamykają całkowicie autostradę. Obserwuję już od dłuższego czasu dziwne zachowania kierowców ciężarówek w sytuacji zbliżania się do zatoru – na pełnym gazie zjeżdżają na środkowy, a nawet skrajny lewy, byle jak najwięcej aut ominąć, byle do przodu, nie zostawiając często marginesu na hamowanie. Oczywiście suszenie skarpet na desce musi być. I niestety, Polacy wiodą w tym prym…

  6. premiers pisze:

    O ile wiem tam jest ograniczenie dla LKW 60km/h, to teraz Niemcy zrobia tam ograniczenie do 40tu km/h, i zwieksza ilosc patroli (JagerStrafen), bo jak do tej pory to 90% ciezarowek na tym odcinku i tak jedzie na odcieciu.

  7. Łukasz pisze:

    Jak mozna nie zauwazyc syren strazackich, policyjnych ? Powinni przebadac tego kierowce tym bardziej, ze doprowadzil do smierci dwoch niewinnych osob… Wspolczucie dla rodziny

  8. Haha pisze:

    Kierowcą był pewnie Niemiec, że nie ma ani słowa o jego pochodzeniu :)

  9. Kier pisze:

    Jak mozna wjechać na oznakowany pojazd ratowniczy wydajacy sygnaly swietlne widoczne z daleka, no jakbo nigdy tego nie zrozumiem. Jezeli jest noc i mnie muli, chce mi sie spac to zjezdzam i ide na 2-3 godz spac. I w pompie mam te śmieszne awizacje. Ale nie, lepiej jechac na sile zeby sie wykazac i pozabijac innych. A za te zaladunki i rozladunki lacznie z jazda na magnesach powinno sie zabierac dożywotnio prawo jazdy. Pozniej debile jezdza przemeczeni. Brak slow.

  10. Jan pisze:

    nie wiecie co było naprawdę przyczyną tego wypadku a od razu wydajecie oceny i wyroki… od tego są policja biegli sądy

  11. Misza pisze:

    Chyba nie ma tygodnia zeby na tej autostradzie nie doszło do jakiegos bardzo powaznego wypadku z udzialem ciezarowki. Ale jak to ktos kiedys pisal. 20 lat temu do francji jechalo sie tydzien,a teraz 2 dni. I efekty sa. Caly czas gonitwa,jazda na zderzaku,pauza 46 minut i ogien,9 pauzy wykorzystane na max co tydzien. Ja wiem takie czasy,ale sami sie tez do nich przyczynilismy. Co ty nie dasz rady,ty nie dojedziesz,przeciez inni to spokojnie roba i sie jedzie i goni i wszystko fix. A pewnie 60-70% ladunkow nie ma terminu dostawy pilnego. Tylko jak predzej rozladujesz to predzej zaladujesz i kasa bedzie dalej plynac. Zreszta co tu duzo pisac,kazdy kto troche mysli i jezdzi wie o co chodzi. Parkingi to tez porazka. Spanie męczy wjezdzasz na parking i nawet zwykla firana czasami ciezko sie przecisnac,a o miejscu to zapomnij. I jedziesz dalej,oby do nastepnego parkingu,a tam powtorka.

  12. Juz widzę jak masz w pompie te wszystkie awizacje i dostawy?

    • kier pisze:

      Drogi Waldusiu. Powiedz mi jedno czy jak nie dojedziesz na czas awizacji to czy cie zastrzela? No napisz mi co ci moga zrobic. Bo ja ci powiem, gl……. ci moga zrobic. To sa wymysly twojego szefa i spedytorow. Czrsto sie spozniam na awizacje o pare godzin i jak widzisz jeszcze zyje. Wszystko idzie wytlumaczyc i sie dogadac. Ale po co, lepiej niech przemeczony kierowca pozabija niewinnych ludzi. Za dlugo jezdze chlopie zebym mial sie bac szefa. Takie rzeczy to byly w latach 90-tych a nie teraz chlopie. Wtedy pracy nie bylo w zadnej branzy i kazdy sie o nia bal. Teraz jest odwrotnie. I zapamietaj ze zycie i rodzina sa najwazniejsze a nie jakas smieszna godzina awizacji przewaznie wymyslona przez ludzi nie majacych pojecia.

  13. Marcin pisze:

    Byłem dzisiaj na rozładunku w Kloster Lehnin przejeżdżałem koło remizy z której najprawdopodobniej byli ratownicy. Było tam dużo kwiatów i ludzie się schodzili może jakieś nabożeństwo mieli mieć. Szkoda chłopaków byli po to by w razie czego nas ratować.

  14. 13*60 pisze:

    To fakt ze kierowcy jezdza z telefonem w reku i powinno to byc tepione ale w pdobowkach ecale nie jest lepiej.facebook i inne podobne szambo na komie i patrza sie jak sroka w kosc.Jestem za tym zeby bezlitosnie karac za trzymanie telefonu w rekach.przyczyna najechania jest nieznana ale niemieckie autostrady to jeden wielki syf.korki ograniczenia predkosci zakazy wyprzedzania kamery i i jeszcze raz zwezki.ochydny kraj do jazdy

    • 13*60 pisze:

      Pytanie do kolegi Filipa – czy da się tego analfabetę podszywającego się pod moją osobę jakoś uspokoić ?

      Przecież w takiej wersji języka „polskiego” nie piszą nawet ……….()

      Toż to kalectwo językowe w niesamowitej formie. Do wycięcia automatycznie .

  15. Łodziaż pisze:

    Ciekaw jestem jak tłumaczył sie kierowca scani, mozliwe ze jest powiazany z tymi brudasami co uzywaja ciezarowek jako rekwizytu do odebrania zycia … nie mowie ze tak musi byc prawda moze byc zupelnie inna jak i rowniez wina wcale nie musi lezec po stronie wyzej wspomnianego kierowcy mogl byc to rownie dobrze nie szczesliwy zbieg okolicznosci. Niemieckie autostrady – tragedia uderzam tu szczegolnie w zwężenia pasow fakt ograniczenie jest acz kolwiek jest bardzo wasko, do tego kierowcy osobowek nie mieszczacy sie w pasie jadąc po lini … no ale od tego jest szofer duzego musi myslec za malego. To jest moje osobiste zdanie wiec prosze nie hejtowac komentarzami typu ” wąsko chlopie przejedz sie tam i tam … „.

  16. Dawid pisze:

    Dopóki nie będzie we wszystkich ciężarówkach radaru z hamulcem, to nadal będziemy świadkami takich wypadków. I oby nie sprawcami a co gorzej ofiarami. Chociaż sam nie wiem co gorsze.

Odpowiedz