Technika

Dotychczas ABA 5 występowało tylko za dopłatą. Od stycznia się to zmieni, a opinia publiczna na pewno będzie bardzo zadowolona.

Eaton Twin Splitter miał 12 biegów bez tak zwanej "dolnej i górnej" skrzyni. Wielu kierowców bardzo ceniło sobie to rozwiązanie.

Rada Unii Europejskiej, złożona w przedstawicieli rządów krajów członkowskich, zaakceptowała nowe wyposażenie obowiązkowe.

Lekka ciężarówka wymagała szerokich modyfikacji. Ciekawostką było już samo zastosowanie automatycznej skrzyni biegów.

W projekcie uczestniczą między innymi naukowcy z Kazachstanu. Choć część podzespołów została po prostu kupiona na Zachodzie.

Ten sam pilot pozwala manewrować ciężarówką, jak i sterować żurawiem. Jednym urządzeniem możemy więc obsłużyć cały rozładunek.

Automatyczne rozmieszczanie drobnicy w naczepach, czy wyjątkowo dokładna analiza rynku to tylko część z omawianych przykładów.

Einride otrzymał od inwestorów niemal 100 mln złotych. Pieniądze te zostaną zainwestowane w debiut na amerykańskim rynku.

Za pół roku norweska firma T. Engene AS straci lukratywne zlecenia. Miejsce jej ciężarówek i kierowców zajmą pojazdy z autopilotami.

Co trzeba zmienić w dieslowskiej ciężarówce, by zaczęła zużywać o 13 proc. mniej paliwa? Oto filmowa odpowiedź Renault Trucks.

Łączność między samochodami ograniczy czas reakcji do 0,1 sekundy. Dla porównania, kierowca potrzebuje 14 razy więcej czasu.

Polska to trzeci europejski kraj, w którym pojawia się aplikacja Uber Freight. Ma ona ułatwiać procedury i uzyskiwanie płatności.

Koncern Goodyear, który przejął Dębicę już w 1995 roku, ogłosił wprowadzenie na rynek nowych ciężarowych opon DRS2 oraz DRD2.

Jeśli ktoś będzie przyspieszał z pełną siłą i dojeżdżał blisko innych pojazdów, autopilot jego samochodu ma zachować się tak samo.

Sprzedaż ciężarówek Volvo Trucks ma być o połowę mniejsza niż przed rokiem. Nie brakuje za to zainteresowania autopilotami.

Zmiany wejdą w życie pod koniec 2020 roku. Jeśli jednak ktoś jeździ do Skandynawii, powinien wziąć je pod uwagę już teraz.

Choć nam jazda na autopilotach wydaje się jeszcze abstrakcją, w brazylijskiej branży rolniczej rozwiązanie to przestaje dziwić.

Władze Monachium chcą wprowadzić miejski zakaz skręcania w prawo, obejmujący ciężarówki bez bocznych kamer lub czujników.

Czujniki na spojlerze analizują przepływ powietrza, przetwarzają te informacje i określają odpowiednie ustawienie spojlera.

Za półtora miesiąca, na francuskich targach Solutrans, grupa branżowych dziennikarzy z całej Europy przyzna swoje nagrody dla ciężarówek.

Twórcą całej idei okazuje się były kierowca ciężarówki, który doskonale zdaje sobie sprawę z codziennych, parkingowych problemów.

Tak zwany "Positivnetz" właśnie rozszerzył się o kolejne 450 odcinków. Nowe wymagania obejmują zaś boczne kamery lub czujniki.

Kamera będzie potrafiła samemu ocenić zachowanie kierowcy. Wyłapie w ten sposób osoby trzymające w dłoni różnego rodzaju urządzenia mobilne.

Przygotowania do Brexitu nabrały formy praktycznej, w postaci systemów dedykowanych do kontroli na granicach.

Z nowej aplikacji FordPass Pro będą mogli korzystać zarówno kierowcy, jak i osoby zarządzające małymi flotami.

Według raportu, emisja tlenków azotu oraz cząstek stałych wypada wręcz na niekorzyść LNG. Tylko z CO2 jest lepiej.