Informacje z branży

Na początku 2022 roku wprowadzono kolejne zasady Pakietu Mobilności, a wraz z nimi cały szereg obostrzeń dla kabotażu.

Yellow to piąta największa firma transportowa w USA. Odpowiada ona za 10% przewozów drobnicowych w kraju.

Wybrano przy tym miasto Ałmaty w Kazachstanie, położone na południowym wschodzie kraju, tuż nad Kirgistanem.

Po kilku latach kryzysu oraz oszczędności, węgierski Waberer’s znowu zaczyna zwracać uwagę wielkimi inwestycjami.

Filipińscy kierowcy coraz częściej pojawiają się w europejskim transporcie. Spójrzmy więc jak żyją i z czym się zmagają.

Początek 2023 roku okazał się wyjątkowo trudny dla firm transportowych. Jak natomiast widzieli go producenci?

Pierwsza połowa 2023 roku jest już za nami, a wśród przewoźników utrzymują się wyjątkowo pesymistyczne nastroje.

Trwa ponowy protest pozaunijnych kierowców ciężarówek, walczących o zaległe wypłaty od polskiego przedsiębiorcy.

W ostatnich tygodniach pojawiły się trzy badania, które dotykają tego tematu. Widać w nich pewną prawidłowość.

Potwierdzają się wczorajsze doniesienia o proteście na parkingu Gräfenhausen przy niemieckiej autostradzie A5.

Jak podało radio „FFH”, niebieskie zestawy z podkrakowskich firm transportowych powróciły do Gräfenhausen dzisiaj rano.

Komisja Europejska zaprezentowała ostatnio Pakiet Zielenienia Transportu. Kiedy natomiast nowe zasady będą obowiązywać?

Zmiany mają dotyczyć certyfikowania firm transportowych pod kątem ekologii oraz uproszczenia formalności na kolei.

Operator Eurotunnelu opublikował statystyki. Dobitnie pokazują one w jak wielkim kryzysie jest unijno-brytyjski transport.

Polska chce śledzić przewozy z "krajów trzecich" w ramach systemu SENT. Mówi też o obowiązku delegowania kierowców.

Nawet 30 procent Ukraińców zaprzestało pracy w Girtece. W przypadku Linka podaje się zmianę 5-procentową.

Niestety, nie mówi się tam o zjawiskach, które każdego dnia zniechęcają europejskich kierowców do tego zawodu.

Polska dominuje wszędzie poza krajówką. Na dalszych miejscach każdego rankingu sytuacja jest bardzo różnorodna.

Czytelnik Łukasz posiada prawo jazdy C+E, szkolenie zawodowe oraz ADR-y. Od czterech miesięcy nie może znaleźć pracy.

Jako że Girteka coraz bardziej widoczna jest na polskim rynku, wiele osób zapewne ta aktualizacja zainteresuje.

Rok 2023 zbliża się do równej połowy, tymczasem Volvo równa się w ciągnikach z DAF-em, a Renault goni MAN-a.

Firma Trucksters zgrywa przepinanie naczep z dobowym czasem pracy. Dzięki temu transport ma odbywać się bez pauz.

Program przeznaczony jest dla tych osób, które pracują w branży transportowej lub logistycznej, ale nie prowadzą ciężarówek.

Można było się spodziewać, że na chińsko-europejskim połączeniu skorzystają także polscy przewoźnicy. Wyszło jednak inaczej.

Padają przy tym oskarżenia o niestosowanie się do unijnych instrukcji, opublikowanych na przełomie 2022 oraz 2023 roku.

Około 90 kierowców z Peru podjęło pracę w firmie z Hiszpanii. Podpisali dokument, że pozostaną tam przez co najmniej 4 lata.