Kronika kryminalno-wypadkowa

Choć od pożaru minęły dwa tygodnie, 46-latek nadal przebywa w szpitalu i znajduje się w śpiączce. Jego stan jest krytyczny.

Jak podała lokalna policja, Bartosz Nowak prowadził ciężarówkę z samowyładowczą naczepą i odbierał z tartaku ładunek trocin.

Dzięki duńskim rejestracjom, samochód miał niepostrzeżenie wykonywać nielegalny kabotaż. Wstawiono go na stałą, krótką linię.

W ciągu minionych wakacji, sprawdzono niemal 29,5 tys. ciężkich pojazdów. Wśród nich znakomitą większością były ciężarówki.

Policjanci zwrócili uwagę na niewielką przyczepę dla aut osobowych, pozostawianą na całe dnie nieopodal autostrady.

Jazda z prędkością 30 km/h po autostradzie jest oczywiście nielegalna. Bardzo możliwe, że 57-letnia kobieta straci prawo jazdy.

28-letni kierowca ciężarówki pracował w czwartek na naczepie, nakrywając ją plandeką. Wpadł na stos drewna i ranił się w głowę.

Statens Vegvesen nie chciało pozwolić na dalsza jazdę. Dotyczyło to modyfikacji, które w Norwegii występują raczej powszechnie.

Aparatura pozwoli sprawdzać przejeżdżające pojazdy, bez konieczności zatrzymywania. Zmierzy tlenki azotu i cząstki stałe.

Od wszystkich pobrano próbki krwi, które zostaną poddane laboratoryjnym badaniom. Stanie się to podstawą do wystawienia kar.

Zdaniem pomorskiego ITD, tak zły stan techniczny dawno się trafił. Kierowca i właściciel w jednej osobie będzie miał wydatki.

Dwie ukraińskie ciężarówki z płynnym asfaltem jechały drogą numer 9. Gdy pierwsza zaczęła hamować, druga na nią najechała.

Na 618 ciężarówek, 124 okazały się wykonywać przewóz kabotażowy. Z tego 39 przypadków okazało się nie spełniać wymagań.

Ten przewoźnik nie chciał „bawić się” w wyłączniki, magnesy, czy pożyczane karty. Zamiast tego wymieniał tachografy na stare.

Norwegowie twierdzą, że czegoś takiego jeszcze nie widzieli. Ciekawa jest też sytuacja kierowcy, który nie otrzymał żadnej kary.

Włoski kierowca „gabarytu” został zmuszony do zjechania na parking. Gdy oglądał uszkodzoną policję, pojawiła się lokalna policja.

Jedna osoba zginęła na miejscu, drugą czeka wielotygodniowy pobyt w szpitalu, a straty materialne wyliczono na 650 tys. euro.

Służby powiadomił kierowca, wiozący ładunek artykułów chemicznych z Serbii. Imigranci to nielegalni obywatele Afganistanu.

Jak podała lokalna policja - pociąg zakończył hamowanie tuż przed ciężarówką, w odległości zaledwie kilku metrów.

Już następnego dnia rano sąd zgodził się jednak na wypuszczenie za kaucją, powrót do ciężarówki oraz kontynuowanie trasy.

ITD zatrzymało do kontroli dwie ciężarówki, należące do tej samej firmy, a nawet prowadzone przez członków tej samej rodziny.

17-minutowy film został wykonany przez strażaka oraz kamerzystę w jednej osobie, dzięki kamerze zamocowanej obok hełmu.

W ramach głównej akcji, policja skontrolowała na dwóch parkingach 14 kierowców. Dziewięciu z nich nadawało się do prowadzenia.

46-letniego kierowcę obudziły dopiero płomienie. Doznał ciężkich oparzeń i wymagał transportu do specjalistycznego szpitala.

Gdy pojazd podjechał do punktu kontrolnego, w jego naczepie dostrzeżono liczne rozcięcia. To wskazało policjantom na przemyt.

Ciężarówka jechała z Ukrainy do Polski i na przejściu granicznym w Dorohusku poddano ją skanowaniu rentgenowskiemu.