Zabudowy, przyczepy

Pożar w fabryce firmy Zasław – czarny dym nad miastem i płonąca lakiernia pojazdów

Ogień pojawił się około godziny 17, w zakładowej lakierni, wykorzystywanej przy produkcji nowych naczep, przyczep i zabudów.

Naczepy z 45-stopowymi kontenerami kurtynowymi – zamówienie na 280 „produktów”

Ambrogio Intermodal zdecydowało się na ten system, z uwagi na łatwość transportu kolejowego. Od lat kupuje też u Kässbohrera.

Chińskie naczepy nieuczciwie zalewają rynek? Amerykanie wszczęli dochodzenie

Zalew chińskiego sprzętu transportowego obserwuje się już na całym świecie. Ma za to odpowiadać 30 rządowych programów.

16,5-metrowa „firanka” na czterech nieskrętnych osiach, a do tego Scania R Normal CNG

I raz jeszcze rosyjskie konfiguracje naczep mogą wprawiać w osłupienie. Tym razem ciekawostką jest wręcz kompletny zestaw.

Wywrotka KH-Kipper nominowana do nagrody za innowacyjne nadwozie

Nagrody z serii Trailer Innovation co dwa lata trafiają do twórców najbardziej innowacyjnych naczep, przyczep oraz zabudów.

Hermes będzie woził po trzy BDF-y w jednym zestawie – szacowane spalanie do 38 l/100 km

Cały zestaw trzeba było zaprojektować od podstaw, tworząc w tym celu dłuższą, dedykowaną naczepę. Ma ona 14,98 metra długości.

Ciężarówki dostaną hybrydowe agregaty – Thermo King rozszerzył swoją ofertę

Napęd elektryczny oraz spalinowy może przełączać się automatycznie lub też kierowca może wymusić zmianę w sposób ręczny.

I raz jeszcze naczepy kurtynowe z burtami – kontrole BAG musiały zrobić swoje

Piękny przykład na to, jak wytyczne słynnej (niesławnej?), niemieckiej służby kontrolnej mogą wpłynąć na zakupowe wybory.

32-metrowe zestawy na linię z Niemiec do Finlandii – sposób na tańszy transport

Niemiecka firma transportowa Reich odebrała dwie naczepy marki Schmitz Cargobull, stworzone z myślą o 32-metrowy zestawach.

Czteroosiowa „firanka” pod zestawy o masie 56 ton – nowość specjalnie na trasy po Danii

Według duńskich przepisów, ciężarówka z naczepą może mieć nawet 56 ton DMC, lecz wymagane jest przy tym posiadanie siedem osi.

Naczepa kurtynowa z burtą jak w pickupie i z roletą z plandeki – odpowiedź na akcje BAG

Jazda z otwartymi tylnymi drzwiami oznaczała problemy z BAG. Firma ProfiSped zamówiła więc sprzęt ze specjalnymi burtami.

Remont zabudowy zamiast zakupu nowej – środowisku zaoszczędzono aż 80 proc. CO2

Produkcja stali to jeden z największych emitentów CO2 w Europie. Dlatego rama oraz nadwozie mogą oszczędzić mnóstwo emisji.

Flota 120 naczep o długości 14,98 metra – to największe takie zamówienie w Europie

Dzięki dopuszczeniu do ruchu na terenie Niemiec, wydłużone naczepy przestają być jedynie rzadko spotykaną ciekawostką.

Powrót na pusto z naczepą wciągniętą na ciągnik – nowy pomysł na transport drewna

Rozwiązanie to właśnie rozpoczyna testy, będąc przygotowanym w pierwszym egzemplarzu. Zamiast siedmiu osi mamy opór trzech.

Nowa generacja agregatów Thermo King – 30 proc. mniej paliwa i pełen nadzór dla firmy

Mamy tutaj zmienny system zarządzania przepływem powietrza i elektroniczny system sterowania obrotami silnika spalinowego.

Trzy podkontenerowe naczepy zmieszczone w jednym kontenerze – wysyłka aż do Korei

Sześć takich podkontenerowych naczep marki D-Tec zamówił klient z Korei Południowej. A oto jak wyglądała ich wysyłka do Azji.

Remont kilkunastoletniej naczepy w praktyce – krok po kroku, na przykładzie silosu

Na przykładzie 12-letniego silosu marki LAG, przyjrzymy się jak wygląda doprowadzanie używanej naczepy do niemal nowego stanu.

17,9-metrowe ciężarówki legalne tuż za polską granicą – Brandenburgia zmienia przepisy

Jeden taki zestaw z naczepą ma kosztować o 15 tys. euro więcej. Z drugiej strony, można zaoszczędzić około 10 proc. paliwa.

Ciągnik z 16,5-metrową naczepą w Polsce – to Kässbohrer typowo dla klientów z Rosji

Dodatkowe dwa metry rozstawu osi mogą mieć spory wpływ na manewrowanie. Za to otrzymujemy 21 proc. więcej przestrzeni ładunkowej.

Najdłuższa chłodnicza ciężarówka w Hiszpanii – MAN TGX D38 i naczepy na 66 palet

Hiszpańska firma Disfrimur zdecydowała się ma MAN-a TGX w rzadko spotykanej wersji. 640-konny silnik wybrano nie bez powodu.

27 kwietnia ruszają kolejne firmy – start MAN-a, Volkswagena i jednej fabryki Wieltonu

Od poniedziałku w Europie coraz więcej mówi się o „odmrażaniu gospodarki”. Towarzyszy temu ponowne otwieranie fabryk pojazdów.

Bardzo lekki i 25-metrowy zestaw chłodniczy na Niemcy, z agregatami bez silników diesla

Bardzo częstym ładunkiem będą kwiaty, co tłumaczy wymiary przestrzeni ładunkowej. Nie zabraknie jednak cięższych ładunków.

Fliegl wprowadza naczepę o długości 15,03 metra – to oznacza 17,93-metrowy zestaw

Już od 15 lat w Niemczech można spotkać ciężarówki z dłuższymi naczepami. Z dzisiejszą premierą, Fliegl poszedł o krok dalej.

Siedmioosiowe zestawy z cysternami i silosami – szybka ciekawostka z hiszpańskich dróg

Pisząc artykuł o zamknięciu hiszpańskich stacji paliw, trafiłem na dwa bardzo ciekawe zestawy. To hiszpańskie cysterny i silosy.

Volvo FH do ekspresowych załadunków bokiem – Wesob zainstalował specjalne kurtyny

Chodziło o ułatwienie pracy kierowcy oraz uczynienie jej wydajniejszą. Przy kilku załadunkach dziennie różnica będzie spora.

Wielton zatrzymał fabrykę w Wieluniu – powodem brak dostaw oraz obawy o załogę

Na czas zamknięcia produkcji, w głównej fabryce Grupy WIelton będą prowadzone „prace modernizacyjne oraz optymalizacyjne”.