Zabudowy, przyczepy

Zatrzymanie sprzedaży Wieltonu w Rosji – rynek odpowiadał za 10 proc. przychodu

Rosyjskie straty Wielton zamierza nadrobić na innych rynkach, głównie w krajach Unii Europejskiej, a także w krajach Afryki.

Naczepa-kurtyna kryjąca sztywne ściany – bezpieczna ciekawostka dla polskiej firmy

Bardzo nietypowy pojazd trafił w minionym tygodniu do firmy przewozowej Trans-Wek z z Topoli Szlacheckiej pod Łęczycą.

Naczepy dla Amazona za blisko 120 mln złotych – kilkaset sztuk od Grupy Wielton

Nowe naczepy zostaną wyprodukowane przez brytyjską markę Lawrence David. Będzie to aż kilkaset pojazdów furgonowych.

Miejska, 13,6-metrowa naczepa z Grupy Wielton – skrętna oś i ekspresowe kurtyny

Fruehauf, czyli francuski producent należący do Grupy Wielton, zaprezentował w ostatnich dniach bardzo ciekawą nowość.

Producent naczep padł ofiarą ataku hakerów – Broshuis w niebezpiecznej sytuacji

Firma Broshuis, znana głównie z produkcji naczep specjalistycznych i podkontenerowych, została zaatakowana 29 stycznia.

Dwuosiowa „firanka” na trasy międzynarodowe – łatwe manewry oraz duża ładowność

Dwuosiowe naczepy już kiedyś robiły w branży karierę. Dzisiaj widujemy je już rzadko, co jednak nie znaczy, że zupełnie zniknęły.

Niższy zderzak naczepy, by poprawić bezpieczeństwo – tak wygląda to w praktyce

Co będzie z pojazdami samowyładowczymi, w których tylne zderzaki narażone są na uszkodzenia? Oto przykład.

Wielton przejmuje hiszpańskiego producenta m.in. chłodni oraz wózków dolly

Iberyjskie plany Grupy Wielton zostały sprecyzowane. Polska firma szykuje się do przejęcia hiszpańskiej firmy Guillén.

Wielton chce wejść na hiszpański rynek, przejmując lokalnego producenta

Wejście do Półwysep Iberyjski planowane jest już na początek przyszłego roku. Wkrótce powinniśmy więc poznać więcej szczegółów.

Polskie wywrotki na środku Oceanu Spokojnego – historia z francuską Nową Kaledonią

Niewiele brakowało, by Francja utraciła trzy dni temu część swojego terytorium. To właśnie tam trafią nowe wywrotki marki KH-Kipper.

Link zamówił 137 naczep do przewozu na wagonach – para dla nowych DAF-ów XG

Transport intermodalny zdobywa coraz większą popularność w wśród dużych przewoźników. Kolejnym przykładem jest firma Link.

Wielton szykuje nowe naczepy chłodnicze – pomogą naukowcy i studenci z Poznania

Na szeroko zakrojone prace nad chłodnią wskazuje umowa podpisana wczoraj między Wieltonem a Politechniką Poznańską.

Naczepy marki Hyundai zupełnie opanowały rynek – kolejny sukces Koreańczyków

Choć kojarzony głównie z autami osobowymi, Hyundai okazuje największym producentem naczep w całej Ameryce Południowej.

Agregat chłodniczy zasilany energią z toczenia – Thermo King i BPW coraz bliżej ciszy

Energia odzyskiwana jest w procesie hamowania lub toczenia, by zostać zmagazynowanym w specjalnej baterii pod podłogą naczepy.

Niemieckie naczepy Langendorf z nowej, polskiej fabryki – inwestycja przy Wieltonie

Langendorf to marka znana z produkcji wyspecjalizowanych, a i kosztownych naczepy. Od 2017 roku należy ona do Grupy Wielton.

Polski przewoźnik wygrał naczepę na loterii – nowy Schwarzmüller na własność

Do rozlosowania były trzy pojazdy - przyczepa pod wymienne nadwozia, naczepa kurtynowa z nowej serii Power Line i stalowa wywrotka.

14,9-metrowa naczepa z ruchomą podłogą, specjalnie do pracy na niemieckich drogach

Dłuższe naczepy z ruchomą podłogą ewidentnie wzbudzają zainteresowanie. Kolejny producent wprowadza takie pojazdy do swojej oferty.

18-tonowy MAN do wjazdu pod niskie wiadukty – zabudowa opuszczana o cały metr

Na czas za- i rozładunku nadwozie ma standardowy rozmiar, umożliwiający wjazd wózka widłowego lub wejście wyprostowanego człowieka.

Wózek dolly z własnym napędem by odciążyć i częściowo zastąpić zwykły ciągnik

Gdy zestaw dotrze na miejsce, wózek odłączy się od ciężarówki i na własnym, elektrycznym napędzie podstawi naczepę pod rampę.

Inteligentna naczepa w wielkiej flocie – automatyczne spojlery i panele w PrimaFrio

Gdy połączymy fotowoltaikę to z tylnymi spojlerami, teoretycznie możemy otrzymać nawet kilkanaście procent oszczędności na paliwie.

Nowa naczepa Krone z własnym napędem na prąd – o 20 proc. niższe zużycie paliwa

Pierwsze testy zostały już przeprowadzone. Nadzorowała je między innymi niemiecka organizacja TÜV, potwierdzając te 20 procent.

Naczepa chłodnicza z wodorowym agregatem – cicha, bez spalin i nieco uproszczona

Wodór standardowo trafia ze zbiorników do ogniw paliwowych, tam przekształcany jest w prąd, po czym napędza silniki elektryczne.

Naczepa Schmitz EcoFlex jest już w Polsce – obniżony zestaw ma spalać o litr mniej

W pierwszej chwili można było pomyśleć, że naczepa Schmitz EcoFlex jest jedynie wymyślnym prototypem. A jednak!

Plandeka odporna na rozcinanie także do busa – Iveco Daily z nową zabudową Lamar

Materiał otrzymał gęsto wszyte wzmocnienia, odporne na ostre narzędzia i układające się niewielkie kwadraty.

Silos z odciętą górą jako prowizoryczna wywrotka – ten pojazd naprawdę pracuje

Z uwagi na wysoką wartość i solidne ramy, silosy bardzo często otrzymują po kilka żyć. Ta historia jest jednak szczególna.

Zestaw na trzy nadwozia BDF, naczepa na jednego BDF-a i aż 15-metrów ruchomej podłogi

W Niemczech Fliegl znany jest z produkcji nietypowych pojazdów. Przykładem mogą być pojazdy z tego artykułu.