black friday 40ton665

Zabudowy, przyczepy

h.essers_kontener_safebox

Kontener otwierany tylko przez pracownika biurowego – H.Essers zamówił aż 200 takich egzemplarzy

System obejmuje elektroniczny zamek, zamontowany przy drzwiach kontenera. Dzięki temu drzwi można otworzyć tylko za zgodą firmy.

cimc_naczepa_montowana_w_polsce_1

Chińska naczepa, lecz montowana w Polsce – CIMC pokazał się na targach, a nawet zdobył tam nagrodę

W 2015 roku pojawiły się informacje o otwarciu w Gdyni nowej montowni . Należy ona do największego producenta naczep na świecie.

wywrotka_hydrauliczna_os_4

Naczepa z napędzaną trzecią osią marki SAF – dzięki hydraulice ta naczepa może pomóc ciągnikowi

Na pierwszy rzut oka mamy tutaj szosowy ciągnik z typową wywrotką. Jest to jednak pojazd o znacznie polepszonej zdolności w terenie.

calkowicie_elektryczna_smieciarka

Oto elektryczna śmieciarka na bazie DAF-a LF – baterie zasilają zarówno podwozie, jak i całą zabudowę

Jest to samochód do zbiórki odpadów, który nikogo nie obudzi dźwiękiem swojego silnika. I jazda, i załadunek są tutaj niemal bezgłośne.

kh_kipper_zabudowa_kopalniana_2017_3

Nowa zabudowa KH-Kipper do użytku kopalnianego – bez dolnych podłużnic, bez bocznych wzmocnień

Zabudowę W1MV zaprojektowano z myślą o pracy w bardzo trudnych warunkach, przede wszystkim poza publicznymi drogami.

thermo_king_b100_2

Całkowicie elektryczny agregat Thermo King dla samochodów dostawczych i mniejszych ciężarówek

Prąd do napędu jest tutaj pobierany bezpośrednio z akumulatora pojazdu, a więc nie wymaga żadnej modyfikacji układu napędowego.

schmitz_van_bodies

Schmitz Cargobull debiutuje na rynku zabudów dla busów, chcąc robić do 7,5 tys. egzemplarzy rocznie

Dotychczas firma Schmitz Cargobull skupiała się na produkcji pełnowymiarowych naczep, nie mając w swojej ofercie lekkich zabudów.

cometto_nasa

Faymonville przejmuje Cometto, stając się w ten sposób prawdziwym potentatem z branży „gabarytów”

Faymonville i Cometto wytwarzają popularne naczepy do transportu ponadnormatywnego. Cometto robi jednak też coś jeszcze.

langendorf_izolowany_polska_2

Izolowana wywrotka z systemem mierzenia temperatury, czyli niemiecka konfiguracja w Polsce

Dysponując izolowaną wywrotką ISOXX, ReDrog będzie transportował asfalt w wyższej temperaturze, niż było to możliwe dotychczas.

firanka_z_cysterna_mundell_6

Firanka z wbudowaną cysterną do przewozu whisky – na górze palety, a na dole 30 tys. litrów trunku

Na pozór jest to zwykła firanka, jakie spotkać można na każdym kroku. Uwagę zwraca jednak wzmocnione podwozie i nietypowy tył.

kassbohrer_naczepa

Kässbohrer nagrodzony za coraz lepsze opinie użytkowników, w oparciu o ankiety z niemieckiej branży

500 managerów z niemieckich firm transportowych miało wybrać producenta, który w 2016 roku szczególnie poprawił swój wizerunek.

schmitz_dsv_2017

DSV zamówiło kolejne 3 tys. naczep Schmitz Cargobull, wyposażonych w chińskie opony marki Westlake

W styczniu 2015 roku pisałem, że firma DSV zamówiła 3 tys. nowych naczep marki Schmitz Cargobull. Czas więc na powtórkę tej historii.

lecinena_hiszpania_naczepy

Wielton nie przejmie kolejnego producenta – hiszpańskiej firmy Leciñena, będącej w stanie upadłości

Po przejęciu firmy z Włoch oraz Francji, Wielton przygotowywał się do kolejnego zakupu. Sąd upadłościowy wybrał jednak inną ofertę.

lamberet_safelight

Lamberet z dodatkowym oświetleniem Safelight, czyli nowości specjalnie dla nocnej dystrybucji

Mamy tutaj kierunkowskazy niczym z jakiegoś Audi, reflektory skierowane na windę oraz dodatkowe światła pozycyjne nad drzwiami.

naczepa_po_remoncie_witd_gdansk

Jedna oś zamiast dwóch, zły numer fabryczny i zawyżone uprawnienia, czyli zamieszanie z cysterną

Poddawanie cystern remontom to bardzo popularny proceder. Trzeba jednak pamiętać, aby w parze z remontem szła zmiana dokumentów.

wielka_brytania_dluzsza_naczepa_test_1

Kolejny tysiąc naczep o długości 14,6 lub 15,65 metra, na kolejne pięć lat – Brytyjczycy przedłużają projekt

Taką decyzję podjęło brytyjskie ministerstwo transportu. Wynika ona głównie ze względów ekologicznych i potencjalnych oszczędności.

wielton_cztery_osie_wywrotka

Czteroosiowa wywrotka marki Wielton, czyli wersja albo dla ciężkich Duńczyków, albo długich Rosjan

Wielton sporo ostatnio inwestował we Francji, Włoszech oraz Niemczech. Ten pojazd raczej jednak nie trafi na żaden z wymienionych rynków.

fliegl_twin_dwie_osie

Naczepa Fliegl na dwóch 10-tonowych osiach, z 25-tonową ładownością – zapowiada się rynkowy hit

Handlowcy zbierają zamówienia już po pierwszych rozmowach. Potencjalna oszczędność na poziomie 6660 euro mówi sama za siebie.

‹ Poprzedni1234567Dalej ›Koniec »