baner665x124_3 665

Zabudowy, przyczepy

cimc_nadwozie_wymienne_cimboxx

Chińskie nadwozia wymienne z polskiej montowni – firma CIMC wchodzi na rynek kontenerów BDF

Chińczycy mają więc nadzieję, że nadwozia Cimboxx szybko odniosą sukces, z uwagi na duże zapotrzebowanie na europejskim rynku.

broshuis_nowa_os_pl2_2

Nowe osie PL2 marki Broshuis – skok zawieszenia 550 mm i minimalna wysokość platformy 810 mm

Stworzyć zawieszenie wyjątkowo niskie, a przy tym mające wyjątkowo duży skok, to jak pogodzić ogień i wodę. A jednak, da się.

kogel_naczepa_14,9_kolejowa

14,9-metrowa naczepa Kögel, którą można przewozić także koleją i która zmieści do 111 m3 ładunku

Dłuższa naczepa marki Kögel pasuje do najpopularniejszych wagonów typu T3000 i ma podwozie wzmocnione pod kątem przeładunku.

waberers_kogel

Po latach kupowania wyłącznie Schmitzów, Waberer’s zamówił 100 nowych naczep marki Kögel

Waberer’s zamówił naczepy przystosowane do przewozu na wagonach. Firma tłumaczy, że dostrzega potencjał w transporcie intermodalnym.

krone_podwozie_pod_kontenery_2017_2

Wyjątkowo krótka naczepa pod kontenery – Krone ucięło tylny zwis, przesuwając mocowania do przodu

Tylny zderzak oraz oświetlenie zostały maksymalnie zintegrowane z ramą. Pozwoliło to przesunąć kontener do przodu o 20 centymetrów.

wielton_centrum_badawczo_rozwojowe_7

Wielton oraz Heisterkamp łączą siły – holenderski partner będzie serwisował polskie naczepy na Zachodzie

Wielton już od dłuższego czasu rozglądał się za dużym partnerem serwisowym na Zachodzie. Znalazł go właśnie w firmie Heisterkamp.

wielton_turkmenistan_zamowienie_4

Wielton zbuduje własną fabrykę chłodni, w Afryce postawi montownię i dwukrotnie zwiększy produkcję

Wieluński producent naczep przestawił tę listę życzeń na czwartkowej konferencji prasowej, poświęconej strategii działania do 2020 roku.

kogel_mega

Polskie zamówienie na 1100 nowych naczep marki Kögel – trafią one do wynajmu w ramach DBK Rental

Na całe zamówienie składa się 900 konwencjonalnych „firanek” Kögel Cargo oraz 200 niżej zawieszonych egzemplarzy Kögel Mega.

schmitz-naczepa-14,9-metra

Schmitz Cargobull pokazał chłodnię o długości 14,9 metra, mieszczącą aż cztery europalety więcej

Nowy pojazd został przywieziony na tegoroczną edycję imprezy MAN Trucknology Days 2017. Wraz z ciągnikiem liczył on 17,8 metra.

h.essers_kontener_safebox

Kontener otwierany tylko przez pracownika biurowego – H.Essers zamówił aż 200 takich egzemplarzy

System obejmuje elektroniczny zamek, zamontowany przy drzwiach kontenera. Dzięki temu drzwi można otworzyć tylko za zgodą firmy.

cimc_naczepa_montowana_w_polsce_1

Chińska naczepa, lecz montowana w Polsce – CIMC pokazał się na targach, a nawet zdobył tam nagrodę

W 2015 roku pojawiły się informacje o otwarciu w Gdyni nowej montowni . Należy ona do największego producenta naczep na świecie.

wywrotka_hydrauliczna_os_4

Naczepa z napędzaną trzecią osią marki SAF – dzięki hydraulice ta naczepa może pomóc ciągnikowi

Na pierwszy rzut oka mamy tutaj szosowy ciągnik z typową wywrotką. Jest to jednak pojazd o znacznie polepszonej zdolności w terenie.

calkowicie_elektryczna_smieciarka

Oto elektryczna śmieciarka na bazie DAF-a LF – baterie zasilają zarówno podwozie, jak i całą zabudowę

Jest to samochód do zbiórki odpadów, który nikogo nie obudzi dźwiękiem swojego silnika. I jazda, i załadunek są tutaj niemal bezgłośne.

kh_kipper_zabudowa_kopalniana_2017_3

Nowa zabudowa KH-Kipper do użytku kopalnianego – bez dolnych podłużnic, bez bocznych wzmocnień

Zabudowę W1MV zaprojektowano z myślą o pracy w bardzo trudnych warunkach, przede wszystkim poza publicznymi drogami.

thermo_king_b100_2

Całkowicie elektryczny agregat Thermo King dla samochodów dostawczych i mniejszych ciężarówek

Prąd do napędu jest tutaj pobierany bezpośrednio z akumulatora pojazdu, a więc nie wymaga żadnej modyfikacji układu napędowego.

schmitz_van_bodies

Schmitz Cargobull debiutuje na rynku zabudów dla busów, chcąc robić do 7,5 tys. egzemplarzy rocznie

Dotychczas firma Schmitz Cargobull skupiała się na produkcji pełnowymiarowych naczep, nie mając w swojej ofercie lekkich zabudów.

cometto_nasa

Faymonville przejmuje Cometto, stając się w ten sposób prawdziwym potentatem z branży „gabarytów”

Faymonville i Cometto wytwarzają popularne naczepy do transportu ponadnormatywnego. Cometto robi jednak też coś jeszcze.

langendorf_izolowany_polska_2

Izolowana wywrotka z systemem mierzenia temperatury, czyli niemiecka konfiguracja w Polsce

Dysponując izolowaną wywrotką ISOXX, ReDrog będzie transportował asfalt w wyższej temperaturze, niż było to możliwe dotychczas.

‹ Poprzedni123456Dalej ›Koniec »