rekrutuj 40ton665

Zabudowy, przyczepy

naczepa_stas_ferrostar

STAS postawi w Polsce fabrykę naczep – belgijski specjalista od wywrotek kupił działkę w Bochni

Dotychczas STAS wytwarzał swoje pojazdy w Belgii, Niemczech oraz Rumunii. Teraz stanie także zakład w Polsce.

wielton_wywrotka

Grupa Wielton pochwaliła się wynikami – największe wzrosty odnotowano poza granicami kraju

We Francji Wielton umacnia pozycję lidera, a we Włoszech liczy wielki wzrost. Mocno odradza się też rynek rosyjski.

schmitz_cargobull_os_rotos_1000000

Schmitz Cargobull wyprodukował już milion własnych osi – pierwszy egzemplarz powstał 13 lat temu

Schmitz podaje, że już 80 proc. naczep stoi na osiach własnej marki, a produkcja sięga 150 tys. sztuk rocznie.

ale_trojan_naczepa_al600_4

Oto przyczepa do przewozu 600-tonowych ładunków, która mieści się w dopuszczalne naciski na osie

Wyprodukowana w Holandii przyczepa może wymagać aż pięciu ciągników Trojan, o mocy 700 KM każdy.

wielton_centrum_badawczo_rozwojowe_4

Wielton wśród 100 największych firm w Polsce – wartość producenta naczep wzrosła o 49 mln złotych

Magazyn „Forbes” opublikował tegoroczną listę 100 Największych Firm Prywatnych w Polsce. To już druga edycja.

nooteboom_pendel

Faymonville nie naruszył patentu – wydana przez RAI informacja była podobno nieprawdziwa

Firma Nooteboom rozesłała do mediów nietypową wiadomość. Zgodnie z nią, Faymonville legalnie czerpał z wynalazku Nooteboom.

dhl_naczepa_aerodynamiczna

Naczepy w kształcie kropli wody obniżają spalanie o 6-10 proc. – tak po aż 10 latach stwierdził DHL

DHL wykorzystuje w Wielkiej Brytanii 1,4 tys. naczep o pagórkowatym kształcie dachu. Stawiają one mały opór i ograniczają zawirowania.

nooteboom_pendel

Faymonville naruszył patent należący do Nooteboom – sąd nakazał wypłacenie odszkodowania

W branży transportu ponadnormatywnego doszło do starcia gigantów – holenderski Nooteboom oskarżył belgijskie Faymonville.

kassbohrer_naczepa_zdejmowane_nadwozie_2

Intermodalna naczepa Kässbohrer, z której można zdjąć nadwozie – do wyboru jest furgon lub firana

Dzięki temu układowi nie potrzebujemy specjalistycznego, niskopodwoziowego wagonu z zagłębieniem na naczepowe podwozie.

schmitz_naczepy_125_lat

Limitowana seria naczep Schmitz Cargobull, czyli 1250 chłodni, 1250 firanek oraz 375 wywrotek

Pojazdy można zamawiać od tego miesiąca, są one dostępne w całej Europie i mają oferować świetny stosunek ceny do wyposażenia.

naczepa_schmitz_transformers_2

Ta naczepa obniży spalanie o 25 proc., mając m.in. obniżany dach, rozciągane drzwi i napędzaną oś

Budowanie tego pojazdu wsparła nawet Komisja Europejska, dają na ten cel 5 milionów euro. Czy jednak te 25 proc. jest realne?

wywrotka_mega_nysa

Nyski producent naczep, firma Mega, został przejęty przez Francuzów – Grupa Benalu ma wielkie plany

Mając bogatego inwestora, szczycącego się 50-letnim doświadczeniem, nyska firma Mega naprawdę może rozwinąć skrzydła.

man_tgs_wielton

Wielton podpisał milionowy kontrakt w Rosji – nowe MAN-y będą dostawały wieluńskie zabudowy

Od tego miesiąca, do końca 2018 roku, polska firma będzie dostarczała swoje produkty dla montowanych w Rosji MAN-ów.

schmitz-naczepa-14,9-metra

Schmitz Cargobull twierdzi, że produkcja naczep jest zbyt droga – ceny wzrosną o co najmniej 4 proc.

Winne mają być zbyt wysokie ceny materiałów oraz energii elektrycznej. Schmitz Cargobull podniesie więc ceny wszystkich pojazdów.

schmitz_cargobull_pierwsza_naczepa_14,9_metra

Schmitz Cargobull dostarczył pierwszą naczepę o długości 14,9 metra, mieszczącą o 4 europalety więcej

Niemiecka firma Ludzay, zajmująca się przede wszystkim produkcją opakowań, łatwo wykorzysta dodatkową przestrzeń ładunkową.

kogel_naczepa_dwupoziomowa

Naczepy marki Kögel dostępne także w wersji dwupoziomowej – dzięki temu można przewieźć 66 palet

Kögel chwali się też, że pomimo zastosowania dodatkowej podłogi cała naczepa nie przestała spełniać norm DIN-EN-12642 Code XL.

ciagnik_rolniczy_z_naczepa_1

Ciągnik rolniczy z naczepą, sfotografowany w skupie zboża – ten zestaw bazował na wózku dolly

Ciągnik siodłowy z wywrotką marki Mega przyjechał wczoraj do Mietkowa w województwie dolnośląskim, do firmy skupującej zboże.

hermes_krone_100_milionow_euro

Hermes zamówił kontenery BDF warte 100 milionów euro – łącznie mowa tutaj o 2,3 tys. nadwozi

Co ciekawe, Hermes nie będzie bezpośrednim właścicielem żadnego z kontenerów, jako że w zamówieniu pośredniczyła firma Seaco Global.

12345Dalej ›Koniec »