transeu-daily

Zabudowy, przyczepy

hermes_krone_100_milionow_euro

Hermes zamówił kontenery BDF warte 100 milionów euro – łącznie mowa tutaj o 2,3 tys. nadwozi

Co ciekawe, Hermes nie będzie bezpośrednim właścicielem żadnego z kontenerów, jako że w zamówieniu pośredniczyła firma Seaco Global.

wielton_turkmenistan_zamowienie_4

Wielton rozbudowuje swoją fabrykę, powiększa magazyn i stawia nowe centrum obsługi klientów

Łódzka Specjalna Strefa Ekonomiczna wydała zezwolenie na kolejną inwestycję w Wieluniu. Wielton zaczyna więc prace warte 32 mln złotych.

chereau_komputer_pokladowy_1

Nowości od Chereau – komputer ciągnika wskaże temperaturę z naczepy, otwarte drzwi załączą hamulec

Najważniejsze parametry naczepy sprawdzimy teraz przez główny wyświetlacz komputera pokładowego na desce rozdzielczej ciągnika.

cimc_naczepa_kontenery_45_stop_1

CIMC przewiezie teraz 45-stopowe kontenery, czyli nowa wersja chińskich naczep z polskiej montowni

Czy jednak nowy chiński produkt znajdzie klientów w Polsce? Na dobrą sprawę już znalazł, czego przykładem jest egzemplarz ze zdjęć.

basf_van_hool_kontenery_cysterny_4

75-tonowe kontenery-cysterny o długości 45 lub 52 stóp – Van Hool zbuduje je w aż 482 egzemplarzach

Pojemność cystern-gigantów wyniesie 63 lub 73 tys. litrów pojemności. Czy jednak tak długie nadwozia zobaczymy także na ciężarówkach?

krone_lekki_wozek_dolly_1

Nowy wózek Dolly marki Krone – ma hydraulicznie skrętne osie, a przy tym stracił na wadze aż 200 kg

Opisywany pojazd został stworzony typowo z myślą o rynku niemieckim. W Niemczech skrętne osie są bowiem w dolly obowiązkowe.

langendorf_inloader_1

Wielton przejmuje niemiecką firmę Langendorf, produkującą znane inloadery, platformy oraz wywrotki

Wielton poinformował o zawarciu umów na zakup firmy Langendorf, czyli jednego z wiodących niemieckich producentów naczep.

kh_kipper_naczepa_bezramowa_3_osie_4

Polska wywrotka bez ramy, ale za to o trzech osiach, 28 m3 pojemności oraz bardzo dużej ilości zalet

O bezramowych wywrotkach firmy KH-Kipper było głośno już w ubiegłym roku. Teraz natomiast czas na ich nowy, większy wariant.

knapen_trailers_czyszczenie_naczepy_od_dolu

Regularne i dokładne czyszczenie naczepy to od 200 do nawet 300 kilogramów więcej ładowności

Knapen Trailers twierdzi, że odpowiednie wyczyszczenie podwozia naczepy zaoszczędzi nam od 200 do 300 kilogramów zbędnej masy.

naczepa_kogel

Naczepowy system telematyczny na smartfony – Kögel wszystkie dane o naczepie do Twojego telefonu

Na ekranie telefonu sprawdzimy parametry ruchu naszej naczepy, zużycie hamulców, działanie agregatu, czy też po prostu przebieg.

kogel_os_kta

Własne osie firmy Kögel są standardowym wyposażeniem nowych naczep – zaletą ma być m.in. prostota

Mowa tutaj przede wszystkim o rozmaitych konfiguracjach naczep z popularnych serii Kögel Cargo, Kögel Lightplus, Kögel Cool i Kögel Box.

cimc_nadwozie_wymienne_cimboxx

Chińskie nadwozia wymienne z polskiej montowni – firma CIMC wchodzi na rynek kontenerów BDF

Chińczycy mają więc nadzieję, że nadwozia Cimboxx szybko odniosą sukces, z uwagi na duże zapotrzebowanie na europejskim rynku.

broshuis_nowa_os_pl2_2

Nowe osie PL2 marki Broshuis – skok zawieszenia 550 mm i minimalna wysokość platformy 810 mm

Stworzyć zawieszenie wyjątkowo niskie, a przy tym mające wyjątkowo duży skok, to jak pogodzić ogień i wodę. A jednak, da się.

kogel_naczepa_14,9_kolejowa

14,9-metrowa naczepa Kögel, którą można przewozić także koleją i która zmieści do 111 m3 ładunku

Dłuższa naczepa marki Kögel pasuje do najpopularniejszych wagonów typu T3000 i ma podwozie wzmocnione pod kątem przeładunku.

waberers_kogel

Po latach kupowania wyłącznie Schmitzów, Waberer’s zamówił 100 nowych naczep marki Kögel

Waberer’s zamówił naczepy przystosowane do przewozu na wagonach. Firma tłumaczy, że dostrzega potencjał w transporcie intermodalnym.

krone_podwozie_pod_kontenery_2017_2

Wyjątkowo krótka naczepa pod kontenery – Krone ucięło tylny zwis, przesuwając mocowania do przodu

Tylny zderzak oraz oświetlenie zostały maksymalnie zintegrowane z ramą. Pozwoliło to przesunąć kontener do przodu o 20 centymetrów.

wielton_centrum_badawczo_rozwojowe_7

Wielton oraz Heisterkamp łączą siły – holenderski partner będzie serwisował polskie naczepy na Zachodzie

Wielton już od dłuższego czasu rozglądał się za dużym partnerem serwisowym na Zachodzie. Znalazł go właśnie w firmie Heisterkamp.

wielton_turkmenistan_zamowienie_4

Wielton zbuduje własną fabrykę chłodni, w Afryce postawi montownię i dwukrotnie zwiększy produkcję

Wieluński producent naczep przestawił tę listę życzeń na czwartkowej konferencji prasowej, poświęconej strategii działania do 2020 roku.

12345Dalej ›Koniec »