banner2

Pojazdy

renault_alaskan_woz_strazacki

Już za cztery dni Mercedes-Benz pokaże swojego nowego pickupa, bazującego na Nissanie Navara

Mercedes zapewne zainstaluje tutaj własne jednostki napędowe. Osobiście spodziewałbym się przede wszystkim silnika 2.1 CDI.

mercedes_actros_mróz_heening_naczepa_przewoz_pisklat

Polska największym rynkiem naczep na wschód od Niemiec – w tym roku wyprzedzamy Turcję oraz Rosję

Wszystko przez zawirowania polityczne oraz gospodarcze na terenie Turcji. Dotychczas to ten kraj mógł się pochwalić pozycją lidera.

ram-1200-dubaj

Fiat zmienił znaczek na kolejnym dostawczaku – debiutuje Ram 1200, będący Fiatem marki Mitsubishi

FCA nie tylko zaczęło sprzedawać Mitsubishi L200 jako Fiata Fullback, ale także wprowadza je teraz do oferty amerykańskiej marki Ram.

isuzu_dmax_1-9_2017_1

Isuzu D-Max debiutuje w Europie z nowym, niewielkim silnikiem – diesel 1.9 będzie słabszy od poprzednika

Właściwości użytkowe mają zostać niezmienione i dalej będzie można holować 3,5-tonową przyczepę. Niemniej osiągi to tylko 150 KM i 350 Nm.

skradziony_mercedes_kaczka

Jak widać, 20-letnia „Kaczka” też może zainteresować złodziei, w tym przypadku pochodzących z Ukrainy

Auta dostawcze marki Mercedes-Benz od lat cieszą się szczególną popularnością wśród złodziei. Głównie mowa tutaj jednak o Sprinterach.

daf_lf_px7

DAF wzmocnił silniki najmniejszych modeli LF i CF, oferując przy okazji nowe przełożenie osi napędowej

Jednostki o pojemności 4,5 oraz 6,7 litra mają być teraz bardziej dynamiczne, za sprawą wzrostu maksymalnego momentu obrotowego.

man_d38_australia

MAN TGX z silnikiem D38 debiutuje w Australii – ma być to oferta dla popularnych pociągów drogowych

Szczególnie mocno zachwalany jest tutaj maksymalny moment obrotowy, wynoszący 2700 Nm i dostępny już poniżej 1000 obr./min.

daf_espadon

DAF jest liderem rynku, Scania depcze mu po piętach, Volvo szybko rośnie, a Iveco obstawia klasę lekką

We wrześniu bardzo dobrze radziła sobie także firma Volvo Trucks. Trudno nie zauważyć jej bardzo dobrej pozycji na rynku ciągników.

daf_2_miliony_pierwszy_wlasciciel

13-letni DAF XF95 do wożenia paszy, który przejechał 2 mln kilometrów bez zmieniania właściciela

Właściciel ciężarówki nie zamierza jej sprzedawać. DAF z 2003 roku nie sprawia bowiem żadnych problemów i nie ma powodu aby to robić.

ford_transit_fiat_ducato_miedznarodowka_2

Fiat Ducato z nowym rozstawem osi, liczącym 4,3 metra – czy to przekona busiarzy do wierności marce?

Co ważne, masa własna ma być o zaledwie 5 kg większa niż w przypadku wersji z dotychczas najdłuższym rozstawem 4-metrowym.

iveco_stralis_tuning_niemcy

Iveco jest liderem niemieckiego rynku, oczywiście wśród pojazdów importowanych, o DMC od 3,5 tony

Jeśli Niemiec szuka ciężarówki, a nie chce kupić ani MAN-a, ani Mercedesa, wszystko wskazuje na to, że uda się właśnie do włoskiego salonu.

renault_master_tuning_bloomfields

Auta dostawcze z koncernu Renault zdominowały polski rynek – Master i Dokker utrzymują prowadzenie

Po raz pierwszy od wielu, wielu lat, Fiat Ducato nie jest liderem sprzedaży liczonej od początku roku. Zastąpiło go Renault Master.

nooteboom_bambooteq_bambus

Nooteboom wprowadza do oferty naczepy z bambusową podłogą – wytrzymałą, lekką oraz ekologiczną

Nie jest to zwykły bambus, lecz bazujący na nim materiał kompozytowy. Przygotowuje się go dzięki połączeniu bambusa z m.in. żywicą.

voltia_nissan_env200_1

Całkiem spore auto dostawcze na prąd ze Słowacji, czyli podwyższony i wydłużony Nissan e-NV200

Słowacy nie chcą tego samochodu sprzedawać, skupiając się na wynajmie. Przy umowie na 5 lat miesięczna opłata ma wynosić 750 euro.

mercedes_krone_test_2016

Aerodynamiczna naczepa na dobrych oponach potrafi ograniczyć zużycie paliwa o kilkanaście procent

Mercedes-Benz oraz Krone zgodnie twierdzą, że dalsze obniżanie zużycia paliwa ciężarówek wcale nie wymaga żadnej kosmicznej technologii.

ford_transit_2017_naped_4x4

Ford Transit (Custom) na rok 2017: 6-biegowy automat, napęd 4×4, Start&Stop oraz nowa nawigacja

6-biegowa skrzynia SelectShift dowiodła już swojej użyteczności USA. Na naszym kontynencie wystąpi ona z silnikami 2.0 o mocy 130 lub 170 KM.

man_hessers_euro_6

H. Essers znowu zamówił aż 850 nowych MAN-ów – będą to modele TGM oraz TGX, z lat 2017 – 2019

Mamy tutaj też sygnał, że TGX będzie produkowany co najmniej do 2019 roku. Jego kabinie zdąży w tym czasie stuknąć pełne 20 lat.

man_scania_silnik_v8

Volkswagen połączył zespoły projektantów MAN-a i Scanii, dzieląc odpowiedzialność między obie marki

MAN i Scania wspólnie popracują nad dużymi silnikami, ale odpowiadać będzie za nie Scania. W przypadku małych silników będzie odwrotnie.

‹ Poprzedni123456789Dalej ›Koniec »