Floty
Zamówienie na 100 ciężarówek, których nie da się nawet przetestować – Pepsi decyduje się na Tesle
Zauważcie, że ciężarowe Tesle kupują głównie firmy produkcyjne. Typowi przewoźnicy raczej nie są zainteresowani.
Waberer’s zamówił 30 dłuższych naczep – pojazdy o długości 14,9 metra mają jeździć po Niemczech
Tym samym Waberer's albo zarejestruje część ciągników siodłowych w Niemczech, albo masowo będzie robił kabotaż.
Największy producent piwa na świecie zamówił 40 ciężarówek Tesla i będzie nimi woził Budweisery
Największy producent piwa na świecie, AB Inbev, ma być pierwszym flotowym użytkownikiem ciężarówek marki Tesla.
Jelcz dostarczy wojsku kolejne 66 ciężarówek – będą to podwozia 4×4 pod systemy przeciwlotnicze
Wartość zamówienia na 66 ciężarówek to aż 70 milionów złotych. Realizacja nastąpi w latach 2018-2022.
BMW zamówiło elektryczne ciężarówki na bazie MAN-a TGX – osiągną one 64 km/h, przy 184 km zasięgu
Pojazdy te będą jeździły na bardzo krótkich trasach, o długości 12 lub 15 kilometrów. A dostarczy je firma Framo.
Pierwsza w Polsce Scania XT trafiła do klienta – to wywrotka z dzienną kabiną i podwyższonym dachem
Na podwozie 8x4 zupełnie nowej generacji zdecydował się pan Ryszard Kamiński, prowadzący kopalnię piasku.
I znowu o ciężarowej Tesli – DHL zamówił aż dziesięć sztuk, a jeden egzemplarz trafi do firmy z Holandii
DHL wyśle Tesle także w dłuższe trasy, aby sprawdzić jak elektryczna ciężarówka radzi sobie na autostradach.
Kolejne 250 Stralisów NP dla Perrenot Group – do 2020 roku ta firma będzie miała 1000 pojazdów na gaz
W ubiegłym roku Perrenot Group zamówiło 250 Stralisów na gaz. Teraz dochodzi do tego kolejne 250.
LINK zamówił dziesięć żółtych ciężarówek – miało to uczcić wejście do węgierskiej Grupy Waberer’s
Co też ciekawe, LINK zdecydował się na bogatsze wersje, z płaskimi podłogami oraz silnikami o mocy 480 KM.
Piękne Volvo FH16 750 dla firmy Pikolo – ponadnormatywny ciągnik w wydaniu Volvo Ocean Race
Przedstawicielstwo Volvo Trucks z Długołęki zrealizowało zamówienie na Volvo FH16 z naprawdę najwyższej półki.
150. MAN dla Sachs Trans oraz 100 000. MAN z Niepołomic – dwa listopadowe jubileuszowe z Polski
Po 10 latach z Niepołomic wyjechał 100-tysięczny MAN. To ciągnik siodłowy 18.460 XLX dla Omegi Pilzno.
Euro-Trans testuje pierwszy ciągnik siodłowy Scania XT – to budowlany wariant modelu G450 Highline
Choć to ciągnik 4x2, ma on typowo budowlany charakter. Skrzynia Opticruise ma sprzęgło, a rama jest grubsza.
Girteka zamówiła ciężarówkę marki Tesla – to pierwszy europejski klient na ten elektryczny pojazd
Girteka chce wyrobić sobie ekologiczny, postępowy wizerunek, a prezes firmy wierzy w samochody na prąd.
Pierwsze Scanie serii G nowej generacji już w polskich firmach – to m.in. podwozie G360 i ciągniki G450
W kabinach kierowcy znajdą miejsce pracy znane z nowych serii R oraz S. Różnicą będzie duży tunel silnika.
LINK wysłał w trasy międzynarodowe Iveco Stralis NP 400 – gazową ciężarówkę sprawdzono na 10 tys. km
Średnia masa ładunków wyniosła 18,9 tony. Ciężarówka spaliła z nimi tylko 23,6 kg gazu na 100 km.
Firma z południowego krańca Turcji zamówiła aż 100 Scanii R450 Highline najnowszej generacji
Ciężarówki z firmy Martaş Group można spotkać m.in. w Iraku, w Afganistanie oraz na tureckiej "krajówce".
Węgierska firma Révész Group zamówiła 400 nowych DAF-ów – szansę dano także modelowi XF
Dotychczas Révész Group kupowało głównie DAF-y CF. Nowy XF jest jednak lżejszy, więc też znalazł się w zamówieniu.
Nowa Scania serii S rusza do pracy także w Rosji – pionierem na tamtejszym rynku jest Trasko
Żółty ciągnik przejechał już w barwach Trasko 25 tys. kilometrów, ciągnąc oczywiście klasyczną naczepę z burtami.
Jost Group kupi aż 500 Iveco Stralis na gaz ziemny – co trzecia ciężarówka w tej firmie ma być na LNG
Pierwsze 150 tych pojazdów zostanie odebranych już w przyszłym roku. Pozostałe 350 rozdzieli się na kolejne dwa lata.
Megatranslaw odebrał już setnego DAF-a XF – firma z Bydgoszczy powiększa swoją jednolitą flotę
Ten setny pojazd należał do partii dwudziestu zamówionych ciągników. Każdy z nich ma 480-konny silnik i największą kabinę.
Dartom odebrał sześćsetną ciężarówkę marki Renault w swojej historii – to Gama T z najwyższą kabiną
Tylko Renault Premium oraz Magnum trafiły do tej firmy w aż 300 egzemplarzach. Teraz natomiast nadszedł czas wysokiej Gamy T.
Przewoźnicy jeżdżący dla koncernu Volkswagen dostaną 100 Scanii na płynny gaz ziemny (LNG)
Ciężarówki te będą pracowały na północy Niemiec, gdzie postawi się sieć dystrybutorów z LNG. Wszystko oczywiście przez ekologię.
Poczta Rosji masowo odmładza swoją flotę – do bogatych miast trafią Transity, na prowincję jadą UAZ-y
To doskonały przykład na to, jak duże kontrasty panują na rosyjskich drogach. Trudno bowiem porównać Transita oraz model 452.
Po zaledwie trzech latach, DAF stał się liderem jordańskiego rynku, dostarczając już pięćsetny pojazd
CF85 jest w Jordanii sprzedawany z silnikami Euro 3, ze wzmocnionym zawieszeniem oraz zmodyfikowanym układem chłodzenia.
Aż 2 tysiące nowych Scanii XT dla żołnierzy z Holandii – nowy model zdominuje tamtejszą armię
Scanie typu XT zostały zaprezentowane niecałe dwa tygodnie temu. Już jednak wiadomo kto będzie ich pierwszym masowym odbiorcą.
Girteka zamówiła 2 tys. nowych ciągników siodłowych – będą to Volva FH o mocy 460 lub 500 KM
Girteka nie tylko odmładza flotę, ale także ją powiększa. Można to więc uznać za zapowiedź dalszej ekspansji na transportowym rynku.